Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Một số giải pháp bố trí dải bay khi thiết kế bay chụp ảnh địa hình để thành lập bản đồ tỷ lệ lớn

Bài báo đề xuất một số giải pháp bố trí dải bay khi thiết kế bay chụp ảnh địa hình trong điều kiện sử dụng máy chụp ảnh hàng không kỹ thuật số Vecxel Ultracam Xp W/a kết hợp với công nghệ định vị toàn cầu (GPS) và các hệ thống xác định quán tính (IMU), và một số kết quả thu được bước đầu trong điều kiện cụ thể ở nước ta. | Nghiên cứu - Ứng dụng MỘT SỐ GIẢI PHÁP BỐ TRÍ DẢI BAY KHI THIẾT KẾ BAY CHỤP ẢNH ĐỊA HÌNH ĐỂ THÀNH LẬP BẢN ĐỒ TỶ LỆ LỚN KS. TRƯƠNG THANH BÌNH Cục Đo đạc và Bản đồ Việt Nam Tóm tắt Bài báo đề xuất một số giải pháp bố trí dải bay khi thiết kế bay chụp ảnh địa hình trong điều kiện sử dụng máy chụp ảnh hàng không kỹ thuật số Vecxel Ultracam Xp W a kết hợp với công nghệ định vị toàn cầu GPS và các hệ thống xác định quán tính IMU và một số kết quả thu được bước đầu trong điều kiện cụ thể ở nước ta. 1. Đặt vấn đề Điều đó làm tốn nhiều thời gian bay chụp và Trong công nghệ đo vẽ bản đồ địa hình gây không ít khó khăn cho phi công khi lượn bằng ảnh hàng không công tác bay chụp vòng bay vào dải bay sau. Bài báo này sẽ ảnh là một nhiệm vụ quan trọng không thể giới thiệu một số giải pháp bố trí dải bay khi thiếu được. Nó quyết định đến độ chính xác thiết kế bay chụp ảnh địa hình. và giá thành sản phẩm bản đồ thành lập ra. 2. Giải quyết vấn đề Trước đây việc bố trí dải bay chụp ảnh 2.1. Giải pháp bố trí dải bay thích hợp thường theo hướng Đông - Tây và Tây - theo hướng chung của khu chụp Đông vì khi đó việc dẫn đường bay được Ngoại trừ hướng bay từ Đông sang Tây tiến hành bằng địa bàn. Điều đó dẫn đến và ngược lại còn tất cả những hướng còn lại những bất lợi khi khu đo có dạng chủ yếu gọi là hướng dải bay bất kỳ. Ví dụ khu đo có không theo hướng Đông - Tây. Từ khi xuất hướng Bắc - Nam và Nam - Bắc hướng hiện máy chụp ảnh hàng không kỹ thuật số Tây Bắc - Đông Nam và Đông Bắc - Tây Vecxel Ultracam Xp W a kết hợp với công Nam. Khi đó nếu ta cứ bố trí dải bay theo nghệ định vị toàn cầu GPS và các hệ hướng Đông - Tây và Tây - Đông như thống xác định quán tính IMU thì ta có thể truyền thống thì sẽ tốn rất nhiều dải bay tốn bố trí dải bay theo mọi hướng bất kỳ miễn là rất nhiều vòng lượn bay vào dải bay sau. các dải bay đó song song với nhau không Điều đó ảnh hưởng rất lớn đến tính kinh tế. đi qua những vùng địa hình không định Khi có máy chụp ảnh hàng không kỹ thuật hướng được hiện .