Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tăng cường năng lực cạnh tranh trong kinh doanh nông nghiệp phân tích trường hợp ngành mía đường Việt Nam

Bài viết phân tích khái quát về năng lực cạnh tranh của ngành hàng mía đường Việt Nam và đề xuất một số biện pháp cải thiện như là một minh chứng cho sự cần thiết tăng cường năng lực kinh doanh cho các ngành hàng nông nghiệp của Việt Nam trong hội nhập kinh tế quốc tế. | KỶ YẾU HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA ĐÀO TẠO NGUỒN NHÂN LỰC NGÀNH KINH DOANH NÔNG NGHIỆP ĐÁP ỨNG NHU CẦU XÃ HỘI TĂNG CƯỜNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG KINH DOANH NÔNG NGHIỆP - PHÂN TÍCH TRƯỜNG HỢP NGÀNH MÍA ĐƯỜNG VIỆT NAM PGS.TS. Vũ Thị Minh NCS. Phouthalath Xayyalath TÓM TẮT Mía Đường là ngành hàng kinh doanh nông nghiệp đã và đang tạo việc làm cho khoảng 35.000 lao động công nghiệp và khoảng 1 5 triệu lao động nông nghiệp ở Việt Nam. Năm 2020 với việc Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN ATIGA chính thức có hiệu lực đối với mặt hàng đường của Việt Nam nhiều doanh nghiệp trong ngành hàng này đã và đang đứng bên bờ vực phá sản. Bài viết phân tích khái quát về năng lực cạnh tranh của ngành hàng mía đường Việt Nam và đề xuất một số biện pháp cải thiện như là một minh chứng cho sự cần thiết tăng cường năng lực kinh doanh cho các ngành hàng nông nghiệp của Việt Nam trong hội nhập kinh tế quốc tế. Từ khóa Năng lực cạnh tranh kinh doanh nông nghiệp phòng vệ thương mại mía đường ATIGA. 1. Giới thiệu Trong những năm qua với việc tham gia vào hàng chục hiệp định thương mại tư do đa phương và song phương Việt Nam đã hội nhập ngày càng sâu rộng hơn vào nền kinh tế thế giới. Hội nhập đã mang lại nhiều cơ hội to lớn song cũng tạo ra nhiều thách thức cho các ngành hàng nông sản Việt Nam trong đó có ngành mía đường. Năm 2020 là năm mà Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN ATIGA - được ký tháng 02 2009 có hiệu lực từ 17 5 2010 đã chính thức tác động đến ngành mía đường. Điều này đã và đang làm cho nhiều doanh nghiệp đường đứng trên bờ vực phá sản do yếu thế trong cạnh tranh. Theo như cam kết trong ATIGA đối với ngành hàng đường từ ngày 1 1 2020 hạn ngạch nhập khẩu cơ bản bị xóa bỏ hoàn toàn đối với hàng hóa được sản xuất ra trong khu vực và với mức thuế nhập khẩu chỉ còn 5 . Một câu hỏi đã và đang nhận được sự quan tâm bởi nhiều các nhà hoạch định và thực thi chính sách đó là Vì sao ngành mía đường đã có khoảng 15 năm chuẩn bị nhưng vẫn gặp rất nhiều khó khăn khi ATIGA có hiệu lực Làm .