Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Đánh giá ảnh hưởng của biến dạng ban đầu đến độ bền tới hạn của kết cấu thân tàu
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đánh giá ảnh hưởng của biến dạng ban đầu đến độ bền tới hạn của kết cấu thân tàu
Thu Phượng
14
10
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Bài viết giới thiệu phương pháp lặp được đề xuất bởi Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế (IACS) và đề xuất giải pháp để đưa các thông số của biến dạng và ứng suất dư vào các phần tử kết cấu nằm trong mặt cắt ngang thân tàu. | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 11 - Số 4 Đánh giá ảnh hưởng của biến dạng ban đầu đến độ bền tới hạn của kết cấu thân tàu Assessment the influences of initial imperfections on the hull girder ultimate strength of ships Vũ Văn Tuyển Đỗ Quang Quận Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ tuyenvv.dt@vimaru.edu.vn Tóm tắt Trong quá trình đóng tàu nhiều phương pháp gia công lắp ráp đấu lắp và hàn được sử dụng để hình thành các phân đoạn tổng đoạn và thân tàu. Những yếu tố này làm xuất hiện các biến dạng ứng suất dư trên kết cấu thân tàu với mức độ phạm vi khác nhau. Việc đánh giá ảnh hưởng của các khuyết tật này đến độ bền tới hạn thân tàu mang ý nghĩa lớn nhằm đánh giá khả năng đi biển từ đó đưa ra các khuyến cáo để khắc phục và đảm bảo cho tàu đủ độ bền đủ điều kiện khai thác. Để xác định mô men uốn tới hạn phương pháp lặp được sử dụng cải tiến để đưa các thông số của biến dạng và ứng suất dư vào trong các phần tử kết cấu. Tàu dầu kết cấu đáy đôi mạn kép trọng tải 313.000 tấn được sử dụng để tính giá trị của mô men uốn tới hạn cho hai trường hợp tàu trên đỉnh sóng và trên đáy sóng. Các kết quả về mô men uốn tới hạn cho hai trường hợp trên dưới tác động của biến dạng ban đầu được đưa ra và đánh giá. Một số kết luận cũng đã được rút ra trong bài báo này. Từ khóa Biến dạng Ứng suất dư Độ bền tới hạn thân tàu Mô men uốn tới hạn Kết cấu thân tàu. Abstract In the process of shipbuilding many methods of processing assembling erection and welding are applied to build the panels blocks and ship hull. The above-mentioned factors cause the appearance of deformations and residual stresses on the hull structure with different levels and ranges. The assessment of the influence of these imperfections on the hull girder ultimate strength is a matter of great significance in order to assess the seaworthiness thereby making recommendations to overcome and ensure the ship s safety and operation s satisfaction. To determine the hull girder ultimate bending .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Nghiên cứu đánh giá mức độ dễ bị tổn thương do ảnh hưởng của sạt lở bờ biển, ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng cho dải bờ biển tỉnh Bình Thuận
Đánh giá ảnh hưởng của chiều rộng tấm đến biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủy
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Đánh giá tác động của nước biển dâng đến kinh tế xã hội vùng đầm phá Tam Giang - Cầu Hai
Nghiên cứu ứng dụng mô hình MIKE để đánh giá ảnh hưởng của sự biến đổi khí hậu và nước biển dâng đến quá trình xâm nhập mặn ở các cửa sông lưu vực sông Vu Gia - Thu Bồn, Việt nam
Sử dụng phương pháp biến phân đánh giá ảnh hưởng của hình dạng cung trượt đến hệ số an toàn ổn định mái dốc
Thảo luận: Nhận dạng, phân tích, đánh giá và đề xuất các biện pháp kiểm soát rủi ro từ yếu tố đối thủ cạnh tranh ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần Karofi Việt Nam
Đánh giá khả năng lấy nước của các cống tưới hệ thống thủy lợi Nam Thái Bình dưới ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, nước biển dâng - TS. Nguyễn Thu Hiền
Ứng dụng GIS viễn thám và chỉ số tổn thương bờ biển nhằm đánh giá nguy cơ tổn thương đới bờ tỉnh Thừa Thiên - Huế dưới ảnh hưởng của nước biển dâng
Luận án Tiến sĩ Biến đổi khí hậu: Nghiên cứu đánh giá vai trò các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu bằng phương pháp mô hình hóa cấu trúc SEM của thành phố Đà Nẵng
Luận văn Thạc sĩ Khoa học môi trường: Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của nước biển dâng lên khu vực Công ty Công nghiệp Tàu thủy Nam Triệu, thành phố Hải Phòng và đề xuất giải pháp ứng phó
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.