Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Điện - Điện tử
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 17
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
thiết kế hệ thống điện ô tô, chương 17
An Nguyên
63
15
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Kết cấu máy khởi động điện. 1. Cuộn giữ; 2. Cuộn hút; 3. Lò xo hồi vị; 4. Nạng gài; 5. ống chủ động; 6, 7. Khớp truyền động; 8. Bánh răng khởi động; 9. Trục rôto; 10. Vành hãm; 11. Rãnh răng xoắn; 12. Khớp cài với nạng gài; 13. Đầu nối dây điện; 14. Đầu tiếp điện; 15. Lò xo hồi vị; 16. Đĩa đồng tiếp điện; 17. Vỏ rơ le; 18. Nắp sau của máy khởi động; 19. Giá đỡ chổi than; 20. Chổi than; 21. Phiến góp; 22. Stator; 23. Rôto; 24. Vỏ máy; 25. Cuộn dây. | Chương 17 Cấu tạo của máy khởi động Hình 5.1. Kết cấu máy khởi động điện. 1. Cuộn giữ 2. Cuộn hút 3. Lò xo hồi vị 4. Nạng g i 5. ống chủ động 6 7. Khớp truyền động 8. Bánh răng khởi động 9. Trục rôto 10. V nh h m 11. R nh răng xoắn 12. Khớp c i với nạng g i 13. Đầu nối dây điện 14. Đầu tiếp điện 15. Lò xo hồi vị 16. Đĩa đồng tiếp điện 17. Vỏ rơ le 18. Nắp sau của máy khởi động 19. Giá đỡ chổi than 20. Chổi than 21. Phiến góp 22. Stator 23. Rôto 24. Vỏ máy 25. Cuộn dây stator. Gồm ba phần a. Động cơ điện của máy khởi động. 1 2 3 4 5 6 7 8 Hình 5.2. Sơ đồ kích từ của các động cơ điện khởi động. l.Trục rôto 2. Cuộn dây Phần ứng của rôto 3.Rôto 4.Cổ góp 5.khối cực 6.Cuộn dây stato 7. Chổi than 8. Giá đỡ chổi than. Động cơ điện sử dụng trong hệ thống khởi động là động cơ một chiều kích từ hỗn hợp hoặc nối tiếp. Động cơ kích từ nối tiếp có một mô men khởi động lớn song nó có nh-ợc điểm là vòng quay không tải quá lớn ảnh h-ởng đến độ bền và tuổi thọ của động cơ. Động cơ kích từ hỗn hợp có khả năng cung cấp mô men khởi động không lớn bằng kích từ nối tiếp song giảm đ-ợc trị số cực đại của vòng quay không tải. Khi hệ thống làm việc dòng điện khởi động có trị số rất lớn từ 150 A 300 A đối với động cơ xe du lịch với các động cơ dùng trên xe vận tải dòng điện có thể lên tới 1600 A 1800 A để đảm bảo truyền đ-ợc công suất khởi động tránh tổn thất trên các mạch và trên các chỗ tiếp xóc yêu cầu điện trở động cơ khởi động phải đủ nhỏ khoảng 0 02 Q sụt áp ở vùng tiếp xúc của cổ góp điện động cơ khoảng 1 5 V 2 V . Các chổi than tiếp điện ở cổ góp th-ờng đ-ợc thay bằng vật liệu đổng đỏ. Công suất điện từ của động cơ điện khởi động đ-ợc tính toán theo công thức P1 P2 1 n W Trong đó P2 Công suất cơ khí cần thiết để khởi động động cơ p - Hiệu suất của động cơ điện khởi động. Trị số của p th-ờng lấy bằng 0 85 0 88. Động cơ điện của máy khởi động là loại động cơ điện một chiều tạo ra mô men quay lớn. Cấu tạo gổm 3 phần. - Phần tĩnh Stator - Phần động Rôto. - Chổi than cổ góp. Stato phần .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 1
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 2
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 5
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 12
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 14
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 15
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 3
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 4
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 6
thiết kế hệ thống điện cho phân xưởng cơ khí, chương 7
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.