Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Hoá dầu
Đề tài cơ cấu tổ chức tại khu kinh tế Dung Quốc
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề tài cơ cấu tổ chức tại khu kinh tế Dung Quốc
Phi Hoàng
120
35
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Phát triển công nghiệp nặng bao gồn công nghiệp lọc-hóa dầu, công nghiệp luyện cán thép, đóng tàu, sản xuất xi măng, chế tạo cơ khí, thiết bị nặng, sản xuất lắp ráp ô tô.Phát triển công nghiệp nhẹ, chủ yếu là các ngành điện-điện tử, vật liệu công nghệ cao, dệt may, giày da, chế biến hàng tiêu dùng. | phanquangthoai@yahoo KS.PHANQUANGTHOAI LỜI MỜ ĐẦU Dung Quất là Khu Kinh tế Tổng hợp phát triển đa ngành - đa lĩnh vự c Phát triển công nghiệp nặng bao gồm công nghiệp lọc-hoá dầu công nghiệ p luyện cán thép đóng tàu s ản xuất xi măng ch ế tạo cơ khí thiết bị n ặng sản xuất lắp ráp ô tô. Phát triển công nghiệp nhẹ chủ yếu là các ngành điệ n-đ iệ n tử vật liệu công nghệ cao dệt may giày da chế biến hàng tiêu dùng hàng xuất kh ẩu. Phát tri ển dịch vụ công nghiệp dịch vụ tài chính ngân hàng bả o hiểm giáo dục đ ào tạ o nhà ở vui chơ i-giải trí du lịch. gắn liền vớ i thành ph ố Vạn Tường hiện đại vớ i tính chất là đô th ị công nghiệp-dịch v ụ . Dung Quất nằm sát quốc lộ 1A và đường sắt xuyên Việt sân bay Chu Lai. Trong Dung Quất có Cảng nước sâu và là đầu mối của một trong 6 tuyến đường xuyên Á nố i Tiểu Vùng sông Mê Kông. Đây là điều kiện hết s ức quan trọ ng cho s ự phát triển của Dung Quất trong tương lai. Từ Dung Quất theo quốc lộ 1A có thể chuyên chở vào Tp HCM hoặc ra Hà Nội thuận tiện. Cũng theo quốc lộ này có thể đến các tỉnh dọc theo duyên hải miền Trung theo quốc lộ 24 19 21 và đường Dung Quất - Trà Bồng có thể lên đường Hồ Chí Minh và Tây Nguyên đồng thời cũng theo các tuyến đường này có thể sang Nam Lào Đông Bắc Campuchia Đông Bắc Thái Lan. Dung Trang 1 phanquangthoai@yahoo KS.PHANQUANGTHOAI Quất là một trong những tuyến ra biển gần nhất của Khu vực Tiểu Vùng sông Mê Kông Tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua Dung Quấ t đầ u nố i vớ i Dung Qu ất tại ga Chu Lai hoặc ga Dốc Sỏi. Từ đây có tuyến rẽ vào c ảng Dung Quất trong đó có ga lập tàu. Từ Dốc Sỏi đến Cảng dài 13km Sân bay Chu Lai theo quy hoạch sẽ là sân bay quốc tế là 1 trong 6 sân bay trọng điểm quốc gia cùng Nội Bài - Cát Bi phía Bắc Đà Nằng và Tân Sơ n Nhất - Long Thành phía Nam . Diện tích 3.300 ha gồm 2 đường bay kích thước 2.650m x 45m . Đang vận hành với tần suất 3chuyến tuần tuyến Tp HCM - Chu Lai và ngược lại. Năm 2008 sẽ nâng mở thêm tuyến Hà Nội - Chu Lai Hiện nay việc vận chuyển bằng tuyến đường
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Báo cáo thực hành nghề nghiệp 1 đề tài: Phân tích công tác tổ chức bộ máy và hoàn thiện cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hasan - Dermapharm
Báo cáo chuyên đề nhóm 3 " Đánh giá cải cách hành chính nhà nước trong lĩnh vực tổ chức bộ máy hành chính nhà nước - vai trò ,chức năng,trách nhiệm và cơ cấu"
Hiệu quả kinh doanh của ngân hàng Thương mại Việt Nam sau đề án Cơ cấu lại hệ thống các tổ chức tín dụng gắn với xử lý nợ xấu giai đoạn 2016 – 2020
QUẢN TRỊ HỌC - ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH VÀ ĐIỀU CHỈNH CƠ CẤU CÔNG TY BÁNH KẸP HẢI HÀ
Đề thi hệ tại chức môn cơ học kết cấu 1 - Trường đại học Thủy Lợi - Đề số 1
Đề thi hệ tại chức môn cơ học kết cấu 1 - Trường đại học Thủy Lợi - Đề số 6
Tiểu luận: Các căn cứ đề hình thành cơ cấu tổ chức trực tuyến – chức năng ưu nhược điểm và phạm vi áp dụng
Luận văn đề tài: Cơ cấu tổ chức và sự phù hợp của cơ cấu tổ chức đó với chiến lược kinh doanh của công ty may Việt Tiến
Câu hỏi ôn thi công chức ( có lời giải)
Bài tập nhóm chủ đề: Cơ Cấu Tổ Chức Tại Ngân Hàng EXIMBANK
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.