Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kiến trúc - Xây dựng
Công Nghệ Đường Sắt - Xây Dựng Nền Đường Sắt Phần 5
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Công Nghệ Đường Sắt - Xây Dựng Nền Đường Sắt Phần 5
Thái Hồng
73
36
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Vận chuyển đường sắt là hình thức vận chuyển cơ giới trên bộ hiệu quả nhưng cần đầu tư lớn. Đường ray tạo bề mặt rất phẳng và cứng giúp các bánh tàu lăn với lực ma sát ít nhất. Ví dụ, một toa tàu bình thường có thể mang 125 tấn hàng hóa trên bốn trục bánh. | và lưng tường thực tế cùng di động góc ma sát lưng tường ỗ của lưng tường giả thiết tức là góc ma sát trong của đất đắp ọ. Khi độ dốc lưng tường lồi bao gồm lưng tường giả thiết bằng thoải trong khối đất đắp sau lưng tường có khả năng sinh mặt nứt thứ hai khối đất trượt lúc này không trượt theo lưng tường bao gồm lưng tường giả thiết mà trượt theo mặt nứt thứ hai hình 3-17c cho nên đối với lưng tường úp nghiêng phẳng thoải bao gồm lưng tường giả thiết nên kiểm tra mặt nứt thứ 2 xuất hiện hay không nếu xuất hiện mặt nứt thứ 2 thì phải tính toán áp lực đất theo mặt nứt thứ 2. 17. Lưng tường giả thiết và mặt vỡ thứ hai. Hình 3- Điều kiện xuất hiện mặt nứt thứ 2 Góc nghiêng a của lưng tường hoặc lưng tường giả thiết lớn hơn góc nghiêng ai của mặt nứt thứ 2 tức là lưng tường giả thiết không gây trở ngại cho sự xuất hiện mặt nứt thứ 2 a ai hình 3-18 . Tổng áp lực tác dụng ở lưng tường hoặc trên mặt A B lưng tường giả thiết hình 3-18a dẫn đến lực trượt xuống Nq nhỏ hơn lực chống trượt NE trên mặt này tức là đất nêm không thể trượt theo mặt A B hình 3-18b . Điều kiện này cũng có nghĩa là áp lực đất Ea và góc lệch p của hợp lực Q và áp lực nhỏ hơn góc ma sát lưng tường ỗ tức là p ỗ. Căn cứ vào hình 3-18c khi p ỗ Ex. tg a ỗ Ey Q hoặc Ne Nq trong đó Q là trọng lượng đất nêm giữa mặt nứt thứ 2 và thân tường. Do vậy cũng có thể dùng cách này để kiểm toán. 3.2.3.2. áp lực đất mặt vỡ nứt thứ hai Khi dùng phương pháp Culông tìm áp lực đất của mặt vỡ thứ hai áp lực đất chủ động tác dụng trên mặt thứ 2 là hàm số của 2 góc nghiêng mặt nứt cũng có nghĩa là hai góc nứt tức là có góc nứt ai gần lưng tường và góc nứt pi xa lưng tường Nđs. hỡnh 3-17c áp lực đất là hàm số của ai và Pi. Hình 3-18. Sơ đồ mặt nứt thứ hai. Căn cứ vào phạm vi mặt nứt có khả năng xuất hiện có thể phân thành 3 trường hợp sau 1. Hai góc nghiêng của mặt nứt đều là biến số Khi hai góc nghiêng của mặt nứt đều là biến số chưa biết điểm giống nhau giữa quá trình suy diễn và phương pháp tìm áp lực đất trước đây là vẽ đa
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Tiêu chuẩn kỹ năng nghề: Xây dựng và bảo dưỡng công trình giao thông đường sắt
Tổng luận Kinh nghiệm thế giới về xây dựng đường sắt cao tốc: Bài học chuyển giao công nghệ, đánh giá hiệu quả công nghệ, chi phí, tác động môi trường
Đồ án tốt nghiệp ngành Kỹ thuật công trình giao thông: Thiết kế nhà ga phân bố sâu Thị Nghè (tại vị trí đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, thuộc tuyến Đường Sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh số 3B)
Giám sát thi công công trình đường bộ - Trần Thúc Tài
Khảo sát đường kim mã
Báo cáo Kết cấu - Công nghệ xây dựng: Phân tích ứng xử động lực học kết cấu đường sắt không ballast qua mô hình 1 và 2 bậc tự do
Ứng dụng công nghệ Lora để xây dựng hệ thống giám sát trên các toa tàu đường sắt Việt Nam
Đánh giá các yếu tố hình học liên quan đến an toàn giao thông của đường ngang tại các nút giao cùng mức giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn huyện Phú Xuyên - Hà Nội
Giáo trình đào tạo bồi dưỡng tư vấn giám sát khảo sát
Thông tin Xây dựng cơ bản và khoa học công nghệ xây dựng – Số 21/2017
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.