Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " ỨNG DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN VÀO BỘ ĐIỀU CHỈNH TỰ ĐỘNG CUNG CẤP LPG CHO ĐỘNG CƠ ĐÁNH LỬA CƯỠNG BỨC"

Trong những năm gần đây, vi điều khiển đã và đang được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển chính xác. Trên cơ sở phân tích các phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu cho động cơ đốt trong bằng cơ khí và điện, chúng ta thiết kế chế tạo mạch điều khiển điện tử cung cấp nhiên liệu LPG, họng khuếch tán và van cung cấp LPG. | TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG - SỐ 1 30 .2009 ỨNG DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN VÀO BỘ ĐIỀU CHỈNH Tự ĐỘNG CUNG CẤP LPG CHO ĐỘNG CƠ ĐANH lửa CưỡnG bức APPLICATION OF MICROCONTROLLER IN A REGULATOR TO AUTOMATICALLY SUPPLY LIQUEFIED PETROLEUM GAS FOR SI ENGINES Trần Thanh Hải Tùng Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nang Nguyễn Văn Phụng Học viên Cao học khóa 2005 - 2008 TÓM TẮT Trong những năm gần đây vi điều khiển đã và đang được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển chính xác. Trên cơ sở phân tích các phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu cho động cơ đốt trong bằng cơ khí và điện chúng ta thiết kế chế tạo mạch điều khiển điện tử cung cấp nhiên liệu LPG họng khuếch tán và van cung cấp LPG. Chúng được chạy thử sửa chữa hoàn thiện đo đạc các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của động cơ thí nghiệm khi dùng LPG xăng và so sánhếk quả thực nghiệm với tính toán lý thuyt . Bài báo này trình bày phương án nghiên cứu thiết kế bộ điều chỉnh tự động sử dụng vi điều khiển và động cơ bước cung cấp nhiên liệu LPG cho động cơ ôtô thế hệ mới góp phần tiết kiệm n hiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. ABSTRACT In recent years microcontroller has been widely used in highly precision control system. On the basis of analyzing the mechanical and electrical control methods of supplying combustion engines fuel we have designed and manufactured a LPG mixer a LPG supplying valve and an electronic circuit to automatically control LPG supplying. They had been test run adjusted and perfected. We surveyed the economic technical quota of experimental engine as using LPG and using petrol. Then we compared economic and technical benefits of prototype engine using LPG versus conventional fuel. This paper presents a solution to conducting research into the design and manufacturing of a regulator with microcontroller to control stepper motor in order to automatically supply liquefied petroleum gas for a new generation automobile engines which will increase fuel efficiency and minimize