Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Báo cáo khoa học
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu thực nghiệm chỉ tiêu mô đun đàn hồi của một số loại đất làm nền đ-ờng ôtô d-ới tác dụng của tải trọng động (Mr)"
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu thực nghiệm chỉ tiêu mô đun đàn hồi của một số loại đất làm nền đ-ờng ôtô d-ới tác dụng của tải trọng động (Mr)"
Băng Tâm
114
9
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Trong phạm vi bài báo này, tác giả đề cập ph-ơng pháp thí nghiệm trong phòng xác định trị số môđun đàn hồi của một số loại đất làm nền đ-ờng ôtô xét đến điều kiện tác dụng tải trọng động của xe chạy thực tế trên đ-ờng. Bài báo bao gồm các nội dung: phân tích lựa chọn các loại đất nghiên cứu, các tiêu chuẩn thí nghiệm lựa chọn, mô hình thí nghiệm và các kết quả đạt đ-ợc. Kết quả thí nghiệm đã chỉ rõ rằng môđun đàn hồi của đất d-ới tác dụng của tải trọng. | TÍNH TOÁN NĂNG Lực VÀ THỜI GIAN THÔNG QUA CHO ĐOÀN TÀU ĐƯỜNG SẮT NHẸ HÀ NỘI - HÀ ĐÔNG TS. NGUYỄN VĂN CHUYÊN Bộ môn Đẩu máy - Toa xe Khoa Cơ khí - Truỡng Đại học GTVT Tóm tắt Tuyến đường sắt trên cao Hà Nội - Hà Đông được nhà nước đầu tư sẽ triển khai trong thời gian tới. Để có thể lựa chọn được mật độ và thành phần đoàn tàu cần tính toán năng lực và thời gian thông qua. Đây là một quá trình rất khó khăn cần phải thống kê và tính toán chính xác. Summary The overhead railway Ha Noi - Ha Dong will be implemented in the near furture. To decide density and components of a train we work out its transporting capacity and working time. This is a difficult process so we have to collect data and caculate precisely. i. ĐẶT VẤN ĐỂ Tuyến đường sắt Hà Nội - Hà Đông là tuyến đường sắt nhẹ được xây dựng có đoạn trên mặt đất có đoạn dưới lòng đất và có đoạn trên cao hoàn toàn cách ly với các phương tiện giao thông khác. Đây là loại hình giao thông giao cắt không gian bảo đảm tốc độ nhanh. Do loại hình giao thông đặc biệt như vậy nên giãn cách các đoàn tàu có thể rất ngắn. Chúng ta cần phải xác định năng lực vận tải trên cơ sở tần suấ t và thành phần đoàn tàu để có thể đạt được hiệu quả vận tải cao. II. NỘI DUNG 1. Những đặc trưng chủ yếu của giao thông đường sắt nhẹ Do đặc điểm kỹ thuật và phạm vi sử dụng sự phân loại giao thông đường sắt nhẹ rất khác nhau chẳng hạn như nước Đức lấy việc cải tạo tàu điện truyền thống ở các giai đoạn khác nhau để chia đường sắt nhẹ ra 4 cấ p cấ p I là tàu điện bánh sắt truyền thố ng được hiện đại hoá toàn bộ tuyến đường nằm trên mặt đấ t chỉ có tuyế n mới xây dựng mới đặt băng hàng cách ly. Cấ p Il là phần đường chạy qua thành phố thì được xây dựng trên cao hoặc ngầm dưới đấ t phần đường ngoại ô thì chạy trên đê cạn nhằm tạo giao cắt không gian với các phương tiện giao thông khác. Cấ p III là tỉ lệ phần đường chạy ngầm được tăng lên toàn tuyế n cách ly dùng máy tính chỉ huy chạy tàu. Cấp IV so với cấp III có mức độ tự động hoá cao hơn. Năng lực .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đề tài khoa học: Mối quan hệ giữa độ nhạy cảm của lượng tiền mặt nắm giữ và dòng tiền của doanh nghiệp – bằng chứng thực nghiệm từ Việt Nam
Đề tài khoa học: Kiểm định tính hiệu lực của các lý thuyết giải thích cho hiện tượng định dưới giá trong hoạt động phát hành chứng khoán lần đầu ra công chúng-bằng chứng thực nghiệm ở Việt Nam
Đề tài khoa học: Mối quan hệ giữa độ nhạy cảm tỷ giá và tỷ suất sinh lợi-bằng chứng thực nghiệm ở Việt Nam
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "Nghiên cứu thực nghiệm và nghiên cứu dân tộc học: Hai phương pháp cơ bản trong ngôn ngữ học ứng dụng"
Đề tài khoa học: Mối quan hệ phi tuyến giữa tỷ giá hối đoái thực và các biến số kinh tế cơ bản, bằng chứng thực nghiệm ở Trung Quốc và Hàn Quốc, mở rộng nghiên cứu ở Việt Nam
Đề tài khoa học: Mua lại cổ phiếu-công cụ tiềm năng đánh lừa các nhà đầu tư nghiên cứu thực nghiệm tại thị trường Việt Nam
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " NGHIÊN CỨU CÔNG THỨC, QUY TRÌNH SẢN XUẤT GEL GCL VÀ THỬ NGHIỆM DÙNG CHO MÁY CẮT LẠNH MÔ TRONG XÉT NGHIỆM SINH THIẾT TỨC THÌ"
Tóm tắt báo cáo nghiên cứu khoa học " HỢP TÁC VỚI THỰC NGHIỆM DZERO (PHÒNG THÍ NGHIỆM QUỐC GIA VỀ NĂNG LƯỢNG CAO – FERMILAB MỸ) ĐỂ NGHIÊN CỨU VẬT LÝ NĂNG LƯỢNG CAO TẠI VIỆT NAM "
Báo cáo nghiên cứu khoa học: ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC CHỈ SỐ TÀI CHÍNH ĐỐI VỚI RỦI RO CẤP CÔNG TY: NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM TẠI LIÊN DOANH BIA HUẾ"
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM SỰ ĐỐT CHÁY SINH KHỐI TRONG LÒ ĐỐT TẦNG SÔI TĨNH QUY MÔ NHỎ (SFBC-400)"
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.