Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Thiết kế, chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất điều khiển điện tử trên đầu máy diesel"

Tóm tắt: Các rơ le áp suất đ-ợc sử dụng phổ biến trên đầu máy diesel hiện nay chủ yếu là các rơ le chuyển đổi bằng cơ giới để đóng mở các tiếp điểm khống chế mạch điện điều khiển đầu máy. Sau một thời gian khai thác, các rơ le này bị thay đổi ng-ỡng tác động, khó điều chỉnh chính xác, tuổi thọ sử dụng ngắn, giá thành cao vì phải nhập khẩu từ n-ớc ngoài. Nội dung bài báo trình bày ph-ơng án thiết kế, chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất sử dụng. | THIẾT KỂ CHẾ TẠO VÀ LẮP ĐẶT Rơ LE ÁP SUẤT ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ TRỂN ĐẦU MÁY DIESEL TS. ĐỖ VIỆT DŨNG Bộ môn Đẩu máy - Toa xe Truồng Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Các rơ le áp suất được sử dụng phổ biến trên đầu máy diesel hiện nay chũ yếu là các rơ le chuyển đổi bằng cơ giới để đóng mở các tiếp điểm khống chế mạch điện điều khiển đầu máy. Sau một thời gian khai thác các rơ le này bị thay đổi ngưỡng tác động khó điều chỉnh chính xác tuổi thọ sử dụng ngắn giá thành cao vì phải nhập khẩu từ nước ngoài. Nội dung bài báo trình bày phương án thiết kế chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất sử dụng chuyển đổi bằng mạch điện tử đóng mở tiếp điểm khố ng chế áp suất cho đầu máy D12E. Summary Today relays for controlling pressure used in diesel locomotives are mainly mechanical relays which switch mechanically to open and close contact points limiting the current of controlling circuits. After some time in operation these relays change their working threshold their life span is shortened. Moreover they are expensive as imported products. The paper focused on a method of designing manufacturing and assembling a new kind of pressure relays in which electronic circuits are used to open and close contact points controlling pressure in D12E locomotives. I. ĐẶT VẤN ĐỂ Để các cụm thiết bị chính làm việc đúng chế độ an toàn trên các đầu máy diesel sử dụng nhiều loại rơ le bảo vệ khống chế rơ le áp suất nhiệt độ chống quá tải chống rãy máy chống chạm mát cao áp. Rơ le áp suấ t RLAS được lắp trên mạch điện bảo vệ chủ yếu để kiểm tra áp suấ t dầu bôi trơn động cơ diesel kiểm tra chấ t lượng làm việc của bầu lọc dầu kiểm tra áp suấ t của bơm dầu bôi trơn trước để khởi động không tải đầu máy kiểm tra áp suất máy nén gió hãm. Khi áp suấ t của môi chấ t công tác cần giám sát dầu nước không khí nén. đạt ngưỡng điều khiển rơ le sẽ tác động để điều khiển cảnh báo hoặc bảo vệ cho các cụm thiết bị mà nó có chức năng giám sát. Hiện tại hầu hết các rơ le áp suấ t sử dụng trên các đầu máy diesel của .