Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
HỆ THỐNG TÀU THỦY ( Thạc sĩ. Nguyễn Văn Võ ) - CHƯƠNG 8

HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ 8.1. VAI TRÒ VÀ CÁC DẠNG THÔNG GIÓ Hệ thống thông gió dùng để thải nhiệt dư thừa, hơi ẩm và các khí có hại khỏi các khoang của tàu bằng cách đẩy không khí tươi ở bên ngoài vào chúng và thải khí bẩn ra. Theo nguyên tắc hoạt động, hệ thống thông gió bao gồm: thông gió tự nhiên và thông gió cưỡng bức (nhân tạo). Trong các khoang riêng biệt có thể sử dụng đồng thời thông gió tự nhiên và nhân tạo, được gọi là thông gió hỗn. | Chương 8 HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ 8.1. VAI TRÒ VÀ CÁC DẠNG THÔNG GIÓ Hệ thống thông gió dùng để thải nhiệt dư thừa hơi ẩm và các khí có hại khỏi các khoang của tàu bằng cách đẩy không khí tươi ở bên ngoài vào chúng và thải khí bẩn ra. Theo nguyên tắc hoạt động hệ thống thông gió bao gồm thông gió tự nhiên và thông gió cưỡng bức nhân tạo . Trong các khoang riêng biệt có thể sử dụng đồng thời thông gió tự nhiên và nhân tạo được gọi là thông gió hỗn hợp. Ở thông gió tự nhiên sự thay đổi không khí trong buồng được thực hiện bằng cách tự nhiên do chênh lệch trọng lượng riêng của không khí nóng và lạnh hoặc do năng lượng động học của dòng không khí bao quanh con tàu còn ở thông gió nhân tạo - nhờ các quạt gió. Vì các quạt gió khi làm việc gây ồn nên chúng không được đặt ở các phòng ở và phục vụ. Khi đặt chúng ở các hành lang người ta thiết kế các rào cách âm đặc biệt. Các quạt gió thường được đặt trên các giảm xóc và nối với các đường dẫn bằng các vòng bít mềm. Không phụ thuộc vào nguyên tắc hoạt động thông gió tự nhiên hay cưỡng bức thông gió có 3 kiểu thổi vào hút ra và thổi vào - hút ra hỗn hợp . - Nhờ có thông gió thổi vào không khí tươi được đưa vào buồng và tạo ra cột áp nào đó nhờ nó mà không khí đã bị bẩn đi ra khỏi phòng. - Ở thông gió hút ra diễn ra quá trình ngược lại không khí bị bẩn được hút ra nhờ hệ thống thông gió và ở trong buồng tạo ra sự loãng không khí nhờ nó mà không khí sạch vào buồng. - Thông gió thổi vào - hút ra hỗn hợp là kết hợp của hai loại trên. Nó được sử dụng ở nhiều buồng trên tàu với mục đích tạo ra sự thay đổi không khí mạnh hơn. Trong thông gió tự nhiên để thực hiện nạp vào người ta dùng chụp quay nạp vào có ba mặt hình 8.1 a còn để hút ra - sử dụng chụp quay hình tròn XA- GI hình 8.1 b . Sự làm việc của các chụp quay này không phụ thuộc vào hướng gió. Ngoài ra 78 trong thông gió tự nhiên còn dùng mặt khỉ hứng gió - để hút gió vào và ống gió đẩy na-val - để hút gió ra cũng như các cửa sổ cửa trần v.v. Để cho các đầu của