Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel

Tìm hiểu các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel Buồng đốt động cơ xăng -Buồng cháy hình bán cầu Loại này có đặc điểm là diện tích bề mặt buồng đốt nhỏ gọn. Trong buồng đốt bố trí một supap nạp và một supap thải, hai supap này bố trí về 2 phía khác nhau. Trục cam bố trí ở giữa nắp máy và dùng cò mổ để điều khiển sự đóng mở của supap. Sự bố trí này rất thuận lợi cho việc nạp hỗn hợp khí và thải khí cháy ra ngoài. -Buồng cháy hình chêm . | Các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel Tìm hiểu các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel Buồng đốt động cơ xăng -Buồng cháy hình bán cầu Loại này có đặc điểm là diện tích bề mặt buồng đốt nhỏ gọn. Trong buồng đốt bố trí một supap nạp và một supap thải hai supap này bố trí về 2 phía khác nhau. Trục cam bố trí ở giữa nắp máy và dùng cò mổ để điều khiển sự đóng mở của supap. Sự bố trí này rất thuận lợi cho việc nạp hỗn hợp khí và thải khí cháy ra ngoài. -Buồng cháy hình chêm Loại này cũng có đặc điểm là diện tích bề mặt tiếp xúc nhiệt nhỏ. Buồng đốt mỗi xylanh được bố trí một supap nạp và một supap thải 2 supap này được bố trí cùng một phía. Đối với loại này trục cam được bố trí ở thân máy hoặc nắp máy. Điều khiển sự đóng mở các supap qua trung gian của cò mổ. -Buồng cháy hình ôvan Loại buồng cháy này có hai diện tích chèn khí diện tích chèn khí thứ nhất tương đối lớn diện tích chèn khí thứ hai tương đối nhỏ nằm dưới bugi Buồng đốt động cơ Diesel -Buồng đốt thống nhất Toàn bộ thể tích buồng cháy nằm trong môt khoảng không gian thống nhất nắp xy lanh đỉnh piston. Vòi phun có thể đặt thẳng hay xiên loại này rất thông dụng .Nhiên liệu được phun trực tiếp vào buồng đốt và phân bố đều .Vòi phun có nhiều lỗ và áp suất phun từ 175 200 kg cm2 . Góc độ tia phun và đỉnh piston có dạng phù hợp cho tia phun ra hoà trộn đều với không khí để cháy được hoàn toàn. Ưu điểm Cấu tạo đơn giản tổn thất nhiệt ít tiết kiệm nhiên liệu khởi động dễ. Nhược điểm Tỷ số nén cao áp suất phun lớn phải dùng kim phun có nhiều lỗ nên dễ bị nghẹt. - Buồng đốt ngăn cách Là loại buồng đốt chia thành 2 hay 3 phần và được nối lại với nhau bằng các họng .Nó được phân ra làm 3 loại - Buồng đốt trước