Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng điện tử công nghệ: nguyên lý động cơ đốt trong

Pit-tông đang ở ĐCT, 2 xupap vẫn đóng kín.Nhiên liệu được phun vào buồng cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí.Hoà khí tự bốc cháy sinh công đẩy pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, qua thanh truyền làm trục | Công nghệ 11 Bài 21: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KÌ NẠP KÌ NÉN KÌ CHÁY GIÃN NỞ KÌ THẢI 1.Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì. I.Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì a) Kì 1: nạp - Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD. - Xupap nạp mở, xupap thải đóng. - Áp suất xilanh giảm, không khí vào xilanh qua cửa nạp - Kết thúc kì nạp trục khuỷu quay được 180 độ. -Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT. - Hai xupap đều đóng. - Áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng - Vòi phun phun nhiên liệu với áp suất cao vào buồng cháy - Trục khuỷu quay được 360 độ. b) Kì 2: nén - Pit-tông đang ở ĐCT, 2 xupap vẫn đóng kín. - Nhiên liệu được phun vào buồng cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí. - Hoà khí tự bốc cháy sinh công đẩy pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay. - Trục khuỷu quay được 540 độ. c) Kì 3: cháy - Dãn nở - Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT. - Xuppáp nạp đóng xuppáp thải mở. - Thải khí thải ra ngoài qua cửa thải. - Kết thúc kỳ này trục khuỷu quay được 720 độ. d) Kì 4: thải Vòi phun phun nhiên liệu dạng sương mù tạo thành hòa khí tự bốc cháy 2.Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì cũng như động cơ điêzen 4 kì, chỉ khác: Không khí Nạp Nén Nổ Xả Không khí Thải khí đã cháy Hỗn hợp xăng và không khí Hỗn hợp xăng và không khí Bugi bật tia lửa điện châm cháy hòa khí Ưu và nhược điểm của động cơ 4 kì: Ưu điểm: Hoạt động chính xác, hiệu quả, ổn định do các kì nạp, nén, cháy – giãn nở, thải đều xảy ra riêng biệt. Ít xảy ra hiện tượng quá nhiệt do cửa thải không bố trí trên thành xilanh và động cơ có hệ thống bôi trơn hoạt động rất hiệu quả. Tiết kiệm nhiên liệu cao so với động cơ 2 kì. Quá trình nạp nén kéo dài nên hiệu suất nạp và nén cao, hiệu quả công suất cao hơn so với mức tiêu tốn nhiên liệu. Nhược điểm: Cơ cấu phối khí để đóng, mở các xupap rất phức tạp, nhiều chi tiết nên việc bảo dưỡng rất khó khăn. Tiếng ồn khi làm việc lớn. Sự cân bằng của động . | Công nghệ 11 Bài 21: NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG KÌ NẠP KÌ NÉN KÌ CHÁY GIÃN NỞ KÌ THẢI 1.Nguyên lý làm việc của động cơ điêzen 4 kì. I.Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì a) Kì 1: nạp - Pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD. - Xupap nạp mở, xupap thải đóng. - Áp suất xilanh giảm, không khí vào xilanh qua cửa nạp - Kết thúc kì nạp trục khuỷu quay được 180 độ. -Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT. - Hai xupap đều đóng. - Áp suất và nhiệt độ trong xilanh tăng - Vòi phun phun nhiên liệu với áp suất cao vào buồng cháy - Trục khuỷu quay được 360 độ. b) Kì 2: nén - Pit-tông đang ở ĐCT, 2 xupap vẫn đóng kín. - Nhiên liệu được phun vào buồng cháy hoà trộn với khí nóng tạo thành hoà khí. - Hoà khí tự bốc cháy sinh công đẩy pit-tông đi từ ĐCT xuống ĐCD, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay. - Trục khuỷu quay được 540 độ. c) Kì 3: cháy - Dãn nở - Pit-tông được trục khuỷu dẫn động đi từ ĐCD lên ĐCT. - Xuppáp nạp đóng xuppáp thải mở. - Thải khí thải ra ngoài qua cửa .