Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Biến mô thuỷ lực và các ứng dụng đi kèm

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Một trong những thách thức đặt ra cho các kỹ sư thiết kế trong ngành công nghiệp ô tô là phát triển một khớp nối truyền động, làm sao cho việc truyền công suất hay mô men xoắn của động cơ đến bánh xe một cách êm dịu, đảm bảo cho việc chuyển số được thực hiện một cách êm dịu và không có sự thất thoát công suất, đồng thời có thể hấp thụ những xung lực tác động lên hệ thống truyền lực nhằm nâng cao tuổi thọ

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Mô hình thủy động lực ba chiều và vận chuyển bùn cát tính toán diễn biến lòng dẫn xung quanh các công trình kè mỏ hàn (Phần II: Kiểm định mô hình thủy động lực ba chiều và phân tích, đánh giá)

NỐI GHÉP MÔ HÌNH MỘT CHIỀU TRONG SÔNG VỚI MÔ HÌNH HAI CHIỀU NGANG TRÊN BIỂN CHO TÍNH TÓAN THỦY LỰC VÀ MẶN ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG KHI KỂ TỚI BIẾN ĐỔI THƯỢNG LƯU, KHAI THÁC TRÊN ĐỒNG BẰNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN KHÍ TƯỢNG THỦY VĂN NGÒAI BIỂN

Ứng dụng mô hình Mike21 mô phỏng và đánh giá sự thay đổi các đặc trưng thủy động lực và địa hình đáy biển của hệ thống kè biển chữ T khi chịu tác động của bão

Tích hợp các mô hình thủy văn, thủy lực, điều tiết hồ chứa trong dự báo lũ và ngập lụt cho hệ thống sông Ba

Biến mô thuỷ lực và các ứng dụng đi kèm!

Một số vấn đề thủy lực hạ lưu các công trình tháo nước vùng đồng bằng và ven biển

Ảnh hưởng của nước biển dâng đến thủy triều khu vực biển miền trung của Việt Nam

Công cụ tích hợp các mô hình phục vụ dự báo thủy văn lưu vực sông Đồng Nai

Đánh giá ảnh hưởng của đê giảm sóng tới thủy động lực và địa hình biển Quảng Hùng - Quảng Đại trong các thời kỳ gió mùa

Ảnh hưởng của các yếu tố thủy động lực đến đặc điểm phân bố bùn cát lơ lửng vùng biển ven bờ sông Mê Kông
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.