Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ứng dụng logic mờ thiết kế bộ điều khiển tuabin khí

Động cơ tua bin khí với khối lượng và kích thước nhỏ gọn so với các loại động cơ cùng công suất khác, có tính cơ động cao, công suất lớn hiện đang được ứng dụng rộng rãi trong các trạm phát điện tĩnh và trên các phương tiện giao thông vận tải. Động cơ tua bin khí đã khẳng định được tính ưu việt của mình và là loại động cơ không thể thay thế trong ngành hàng không và trong lĩnh vực tàu thủy. | Nguyễn Hoàng Mai, Nguyễn Phạm Công Đức 58 ỨNG DỤNG LOGIC MỜ THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN TUABIN KHÍ APPLICATION OF FUZZY LOGIC IN DESIGNING GAS TURBINE CONTROLLERS Nguyễn Hoàng Mai1, Nguyễn Phạm Công Đức2 1 Trường Đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng; nhmai@dut.udn.vn 2 Trường Đại học Duy Tân; congducdtu@gmail.com Tóm tắt - Động cơ tua bin khí với khối lượng và kích thước nhỏ gọn so với các loại động cơ cùng công suất khác, có tính cơ động cao, công suất lớn hiện đang được ứng dụng rộng rãi trong các trạm phát điện tĩnh và trên các phương tiện giao thông vận tải. Động cơ tua bin khí đã khẳng định được tính ưu việt của mình và là loại động cơ không thể thay thế trong ngành hàng không và trong lĩnh vực tàu thủy. Đặc điểm cơ bản của tua bin khí là cấu tạo đơn giản, ít hỏng hóc và tuổi thọ lớn. Nhược điểm của chúng là đặc tính điều khiển phức tạp, độ phi tuyến cao và khó biến đổi thông số trực tiếp. Chính vì vậy việc nghiên cứu điều khiển tua bin khí hiện vẫn còn nhiều khả năng mở để các nhà khoa học tham gia nghiên cứu phát triển ứng dụng. Từ đó tác giả đã chọn hướng nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển cho tổ hợp tua bin khí với mục đích xây dựng cấu trúc không quá phức tạp, nhưng đảm bảo được tính đáp ứng nhanh, khả năng kháng nhiễu tốt và thay đổi tham số hệ thống. Abstract - Gas turbine engines with compact size and light weight compared to other types of engines with the same power are highly mobile with great output capacity and currently being widely used in static power stations and means of transportation. Gas turbine engines have proved their superiority as engines that cannot be replaced in aviation and the ship industry. The gas turbines are mainly characterized by their simple structures, few breakdowns and long life. Their disadvantages are complex controllability, high non-linearity and difficulty in directly changing parameters. Therefore, research into gas turbine control is still open for scientists to participate in doing research and .