Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tính dao động xoắn tự do hệ trục diesel tàu thủy khi treo nhóm piston - biên trong xi lanh sự cố

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Bài báo đưa ra phương pháp tính dao động xoắn tự do (Freedom Torsional Vibrations, FTV) của hệ trục có cản và khi thay đổi mô men quán tính khối lượng (MMQTKL) của một trong các xi lanh.Tiến hành tính FTV trên hệ trục diesel máy chính lai chân vịt cho tàu Hà Tiên. | Tính dao động xoắn tự do hệ trục diesel tàu thủy khi treo nhóm piston - biên trong xi lanh sự cố TÍNH DAO ĐỘNG XOẮN TỰ DO HỆ TRỤC DIESEL TÀU THỦY KHI TREO NHÓM PISTON - BIÊN TRONG XI LANH SỰ CỐ CALCULATING THE FREEDOM TORSIONAL VIBRATIONS ON THE SHAFT LINE WITH THE MARINE DIESEL ENGINE,REMOVING THE PISTON- PISTON ROD SET OF THE ABNORMAL CYLINDER. PGS.TSKH. ĐỖ ĐỨC LƯU Viện Nghiên cứu phát triển, Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Bài báo đưa ra phương pháp tính dao động xoắn tự do (Freedom Torsional Vibrations, FTV) của hệ trục có cản vàkhi thay đổi mô men quán tính khối lượng (MMQTKL) của một trong các xi lanh.Tiến hành tính FTV trên hệ trục diesel máy chính lai chân vịt cho tàu Hà Tiên. Kết quả thu được là bước nghiên cứu hoàn thiện thuật toán tính FTV hệ trục, gắn liền với các tình huống có thể xảy ra trong thực tế khai thác hệ động lực diesel tàu thủy.Thuật toán được triể n khai lập trình trên MATLAB. Abstract The paper presents the method for FTV calculating the Freedom Torsional Vibrations (FTV) on the both of the damped and non-damped torsional vibration systems and in the cases, when we change the values of the inertial moments of the diesel cylinder. The author presents and analyzes the results of the calculated FTV on the main propulsion plant with the marine diesel on the MV”HATIEN”, in the exploitation work regimes, related with the abnormal cylinder and removing the piston - piston rod set. The FTV algorithm is realized with the programming in MATLAB. Keywords: Torsional Freedom Vibrations; Freedom Vibrations. 1. Đặt vấn đề Dao động xoắn hệ trục diesel tàu thủy là quá trình vật lý đặc biệt quan trọng mà các cơ quan Đăng kiểm Việt Nam cũng như trên thế giới đều yêu cầu phải tính khi thiết kế đóng mới hoặc hoán cải, đồng thời phải tiến hành đo thực tế để kiểm tra sự đúng đắn và tin cậy của các kết quả tính. Tính dao động tự do là bước đầu trong quá trình tính dao động xoắn nhằmthu được các tần

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Thuật toán xác định các hệ số sức cản xoắn bằng thực nghiệm phục vụ tính toán dao động xoắn hệ trục tàu thủy

Quy chuẩn Việt Nam về dao động xoắn hệ trục diesel tàu biển và ứng dụng xây dựng phần mềm tự động tính ứng suất xoắn cực đại cho phép đối với hệ trục diesel tàu biển

Phân tích, thiết kế phần mềm tự động tính dao động xoắn hệ trục diesel tàu thủy

Bài giảng Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong: Chương 4 - HV Kỹ thuật quân sự

Tính toán dao động xoắn tự do của thanh thành mỏng tựa trên các gối cứng bằng phương pháp giải phóng liên kết trung gian

Tính dao động xoắn tự do hệ trục diesel tàu thủy khi treo nhóm piston - biên trong xi lanh sự cố

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Xác định các hệ số sức cản xoắn từ kết quả đo dao động

Thiết bị ảo xây dựng tự động đặc tính ứng suất xoắn cực đại giới hạn cho hệ trục diesel tàu biển

Thiết kế tối ưu bộ giảm chấn động lực cho hệ chính có cản chịu kích động xoắn sử dụng tiêu chí bình phương tối thiểu cho phương pháp tuyến tính hóa tương đương

Báo cáo khoa học: "phương pháp tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực"
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.