Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phát triển tàu dịch vụ hậu cần nghề cá phục vụ đánh bắt xa bờ ở tỉnh Quảng Ninh

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng số lượng, chất lượng và cơ cấu đội tàu hậu cần phục vụ đánh bắt xa bờ (ĐBXB) ở tỉnh Quảng Ninh. Dựa trên thông tin thu thập từ các sở, ban ngành có liên quan ở tỉnh Quảng Ninh, cùng với số liệu điều tra từ 30 tàu dịch vụ hậu cần trên biển và 140 tàu ĐBXB, nghiên cứu chỉ ra rằng tàu dịch vụ hậu cần trên biển ở Quảng Ninh vừa ít về số lượng và không bảo đảm về chất lượng, do vậy chưa đáp ứng yêu cầu của đánh bắt xa bờ nên khi đánh bắt được thì các tàu khai thác phải quay ngay vào bờ để kịp thời tiêu thụ, chế biến cho đảm bảo chất lượng. Vì vậy, thời gian bám biển không được liên tục, chi phí cho những chuyến đi biển tăng cao. Giải pháp thiết thực nhằm nâng cao năng lực của các tàu hậu cần trên biển là tăng cường các chính sách hỗ trợ để hiện đại hóa, đầu tư trang thiết bị, đa dạng hóa dịch vụ phục vụ đánh bắt xa bờ. | Phát triển tàu dịch vụ hậu cần nghề cá phục vụ đánh bắt xa bờ ở tỉnh Quảng Ninh Vietnam J. Agri. Sci. 2019, Vol. 17, No. 9: 771-779 Tạp chí Khoa học Nông nghiệp Việt Nam 2019, 17(9): 771-779 www.vnua.edu.vn PHÁT TRIỂN TÀU DỊCH VỤ HẬU CẦN NGHỀ CÁ PHỤC VỤ ĐÁNH BẮT XA BỜ Ở TỈNH QUẢNG NINH Nguyễn Phượng Lê1*, Đào Xuân Thắng2, Nguyễn Xuân Định3 1 Khoa Kinh tế và Phát triển nông thôn Học viện Nông nghiệp Việt Nam 2 Huyện ủy Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh 3 Trung ương Hội nông dân Việt Nam * Tác giả liên hệ: nguyenphuongle@vnua.edu.vn Ngày nhận bài: 25.09.2019 Ngày chấp nhận đăng: 14.11.2019 TÓM TẮT Nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng số lượng, chất lượng và cơ cấu đội tàu hậu cần phục vụ đánh bắt xa bờ (ĐBXB) ở tỉnh Quảng Ninh. Dựa trên thông tin thu thập từ các sở, ban ngành có liên quan ở tỉnh Quảng Ninh, cùng với số liệu điều tra từ 30 tàu dịch vụ hậu cần trên biển và 140 tàu ĐBXB, nghiên cứu chỉ ra rằng tàu dịch vụ hậu cần trên biển ở Quảng Ninh vừa ít về số lượng và không bảo đảm về chất lượng, do vậy chưa đáp ứng yêu cầu của ĐBXB nên khi đánh bắt được thì các tàu khai thác phải quay ngay vào bờ để kịp thời tiêu thụ, chế biến cho đảm bảo chất lượng. Vì vậy, thời gian bám biển không được liên tục, chi phí cho những chuyến đi biển tăng cao. Giải pháp thiết thực nhằm nâng cao năng lực của các tàu hậu cần trên biển là tăng cường các chính sách hỗ trợ để hiện đại hóa, đầu tư trang thiết bị, đa dạng hóa dịch vụ phục vụ ĐBXB. Từ khóa: Tàu dịch vụ, hậu cần, nghề cá, đánh bắt xa bờ. Development of Logistics Servicing Ships for Off-Shore Fishing Industry in Quang Ninh Province ABSTRACT This study aims to evaluate quantity, quality and structure of servicing ships for off-shore fishing ships in Quang Ninh province. Based on the secondary data collected from various departments in Quang Ninh province and primary data gathered from interviews of 30 on-sea logistic ships and 140 off-shore fishing ships, the research

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.