Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo dục và đào tạo trong thời đại công nghệ

Huy Quang 90 9 pdf

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG Tải xuống

Bài viết phân tích các đặc trưng cơ bản của thời đại và xã hội tin học hóa, các đặc điểm của con người hiện đại, trên cơ sở đó đề xuất và thảo luận một số tiêu chí có ảnh hưởng đến nhận thức, phương pháp dạy và học trong nhà trường trong khung cảnh công nghệ đang thay đổi hằng ngày. | KỶ YẾU HỘI THẢO PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC NGÀNH CNTT TRONG THỜI KỲ CMCN 4.0 GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRONG THỜI ĐẠI CÔNG NGHỆ Nguyễn Xuân Huy Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam MB 0903203800 nxhuy564@gmail.com ABSTRACT Báo cáo phân tích các đặc trưng cơ bản của thời đại và xã hội tin học hoá các đặc điểm của con người hiện đại trên cơ sở đó đề xuất và thảo luận một số tiêu chí có ảnh hưởng đến nhận thức phương pháp dạy và học trong nhà trường trong khung cảnh công nghệ đang thay đổi hàng ngày. Từ khóa giáo dục đào tạo thời đại công nghệ thông tin phẩm chất học viên con người hiện đại. 0 LỊCH SỬ CÁC CUỘC CÁCH MẠNG CÔNG NGHIỆP Nói đến cách mạng công nghiệp là nói đến sự thay đổi lớn lao mà được mang lại trong các lĩnh vực kinh tế văn hóa và xã hội. Nhìn lại lịch sử con người đã trải qua nhiều cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật lớn. Mỗi cuộc cách mạng đều đặc trưng bằng sự thay đổi về bản chất của sản xuất và sự thay đổi này được tạo ra bởi các đột phá của khoa học và công nghệ. Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất Cuộc cách mạng công nghiệp đầu tiên trên thế giới được bắt đầu ở nước Anh vào cuối thế kỷ 18 đầu thế kỷ 19 mở đầu với sự cơ giới hóa ngành dệt may. Năm 1784 James Watt phát minh ra máy hơi nước đặt mốc đầu tiên cho quá trình cơ giới hoá. Năm 1785 Edmund Cartwright cho ra đời một phát minh quan trọng trong ngành dệt là máy dệt vải. Máy này đã tăng năng suất dệt lên tới 40 lần. Trong thời gian này ngành luyện kim cũng có những bước tiến lớn. Năm 1784 Henry Cort đã tìm ra cách luyện sắt puddling . Mặc dù phương pháp của Henry Cort đã luyện được sắt có chất lượng hơn nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu về độ bền của máy móc. Năm 1885 Henry Bessemer đã phát minh ra lò cao có khả năng luyện gang lỏng thành thép khắc phục được những nhược điểm của chiếc máy trước đó. Bước tiến của ngành giao thông vận tải đánh dấu bằng sự ra đời của chiếc đầu máy xe lửa đầu tiên chạy bằng hơi nước vào năm 1804. Đến năm 1829 vận tốc xe lửa đã lên tới 14 dặm giờ. Thành công này đã

TÀI LIỆU LIÊN QUAN