Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu, mô phỏng sự phân bố áp suất của đệm khí trụ trong ổ khí quay cao tốc

Bài viết Nghiên cứu, mô phỏng sự phân bố áp suất của đệm khí trụ trong ổ khí quay cao tốc trên cơ sở ứng dụng phần mềm Ansys, mô phỏng và tính toán sự phân bố áp suất trên bề mặt đệm khí bằng phương pháp phần tử hữu hạn nhằm giảm thiếu khối lượng tính toán, tạo ra hình ảnh trực quan về sự phân bố áp suất trên bề mặt đệm khí và xác định lực nâng của đệm khí. | KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG SỰ PHÂN BỐ ÁP SUẤT CỦA ĐỆM KHÍ TRỤ TRONG Ổ KHÍ QUAY CAO TỐC RESEARCH SIMULATION OF PRESSURE DISTRIBUTION ON CURVED AIR BEARING IN HIGH SPEED AIR BEARING Trương Minh Đức Khoa Cơ khí Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp Đến Tòa soạn ngày 02 03 2021 chấp nhận đăng ngày 12 05 2021 Tóm tắt Hiện nay ổ khí quay cao tốc là một trong những giải pháp rất hiệu quả thường được áp dụng cho những bộ truyền động chính xác và định tâm cao. Trong bài báo này trên cơ sở ứng dụng phần mềm Ansys mô phỏng và tính toán sự phân bố áp suất trên bề mặt đệm khí bằng phương pháp phần tử hữu hạn nhằm giảm thiếu khối lượng tính toán tạo ra hình ảnh trực quan về sự phân bố áp suất trên bề mặt đệm khí và xác định lực nâng của đệm khí. Từ khóa Đệm khí phần tử hữu hạn áp suất phân bố. Abstract Currently high speed air bearing is one of the most effective solutions that are often applied to precise actuators. In this paper based on the application of ANSYS software to simulates and calculates the distribution of air pressure on the surface of the air bearing by the finite element method to reduce the volume of calculation create a visual representation of the pressure distribution on the its surface and calculate the lift force. Keywords Air bearing finite element method air pressure distribution 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Công nghệ ổ trục đã ra đời từ lâu và được nghiên cứu phát triển tối ưu qua từng thời kì. Việc gia công những lỗ bé có độ chính xác Ổ trục đệm khí có đặc tính kỹ thuật hơn hẳn ổ cao đòi hỏi trục chính phải có tốc độ nhanh và trượt và ổ lăn về tốc độ cũng như độ chính ổn định trong quá trình gia công. Khi khoan lỗ xác. Một số ưu điểm nổi bật của ổ trục đệm đường kính càng bé thì tốc độ cắt càng phải khí như ma sát và mài mòn gần bằng không cao. Tuy nhiên khi quay với tốc độ cao thì ổ tốc độ và độ chính xác cao và không yêu cầu bi sinh nhiệt do ma sát dẫn đến giảm tuổi thọ dầu bôi trơn là những lợi thế mạnh mẽ cho của ổ bi. Bên cạnh đó là sự mài