Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tàu vũ trụ Buran 2

Tàu vũ trụ Buran 2 Lần tiếp sau ý tưởng này được lặp lại bởi Zvezda từ đầu những năm 1960, có vẻ nó cũng tiến đến giai đoạn sản xuất mẫu thử nghiệm, mặc dù không có chi tiết nào khác về dự án này được biết rõ ràng. Sau Zvezda, đã có một khoảng đứt quãng trong các dự án sử dụng nhiều lần đến tận Buran. Sự phát triển Buran bắt đầu vào đầu những năm 1970 để đối trọng với chương trình Tàu con thoi vũ trụ Mỹ. Trong khi các kỹ sư Xô viết ưa thích. | Tàu vũ trụ Buran 2 Lần tiếp sau ý tưởng này được lặp lại bởi Zvezda từ đầu những năm 1960 có vẻ nó cũng tiến đến giai đoạn sản xuất mẫu thử nghiệm mặc dù không có chi tiết nào khác về dự án này được biết rõ ràng. Sau Zvezda đã có một khoảng đứt quãng trong các dự án sử dụng nhiều lần đến tận Buran. Sự phát triển Buran bắt đầu vào đầu những năm 1970 để đối trọng với chương trình Tàu con thoi vũ trụ Mỹ. Trong khi các kỹ sư Xô viết ưa thích một kiểu phương tiện nhỏ nhẹ và có thân nhỏ hơn các nhà lãnh đạo quân đội lại muốn có một bản copy đúng tỷ lệ của Tàu con thoi vũ trụ cánh tam giác trong nỗ lực nhằm giữ vững sự cân bằng giữa các siêu cường. Việc chế tạo các tàu con thoi bắt đầu năm 1980 và tới năm 1984 chiếc Buran đúng tỷ lệ đã xuất xưởng. Chuyến bay thử nghiệm dưới quỹ đạo đầu tiên của mẫu có tỷ lệ nhỏ diễn ra vào khoảng tháng 7 năm 1983. Khi dự án được xúc tiến thêm năm chuyến nữa diễn ra của mẫu theo tỷ lệ diễn ra. Một phương tiện thử nghiệm được chế tạo với bốn động cơ phản lực ở hai bên phương tiện này thường được gọi là OK-GLI hay là Phiên bản khí động lực tương tự của Buran . Các máy bay phản lực được sử dụng để cất cánh từ một khoảng đường băng thông thường và sau khi đã tới điểm được chỉ định các động cơ sẽ bị ngắt và OK-GLI lướt đi để hạ cánh. Việc thử nghiệm này cung cấp các thông tin có giá trị về những đặc thù vận dụng trong thiết kế Buran và thuận tiện hơn so với cách dùng máy bay thường đưa mẫu lên rồi thả ra như Mỹ và các hãng khác làm để thử nghiệm máy bay. Hai bốn chuyến bay thử nghiệm của OK-GLI được tiến hành và sau đó tàu con thoi đã rách rưới . Chuyến bay đầu tiên Buran được chuyên chở bằng máy bay vận tải AN-225 Chuyến bay quỹ đạo đầu tiên và duy nhất không người lái của tàu con thoi Buran 1.01 diễn ra lúc 3 00 UTC ngày 15 tháng 11 năm 1988. Nó được đưa lên quỹ đạo bởi tên lửa Energia được thiết kế đặc biệt. Hệ thống cứu mạng các nhà du hành không được lắp đặt và cũng không có phần mềm được cài đặt trên bảng hiển thị CRT. Tàu con thoi bay .