Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ước lượng cự ly truyền dẫn trong mạng Lora hai chặng dưới ảnh hưởng của nhiễu giữa các thiết bị đầu cuối

Bài viết thực hiện ước lượng khoảng cách truyền dẫn lớn nhất và vị trí đặt trạm lặp của mạng LoRa hai chặng. Không giống như các nghiên cứu khác chỉ xét đến suy hao và nhiễu tạp âm khi ước lượng cự ly truyền, bài báo phân tích các loại nhiễu trong mạng LoRa gồm nhiễu giữa các thiết bị trong cùng một vùng SF (Spreading Factor) và giữa các vùng SF khác nhau đều được tính đến khi đánh giá chất lượng hệ thống. | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 3 04 2021 264-276 Transport and Communications Science Journal ESTIMATION OF TRANSMISSION RANGE OF A DUAL-HOP LoRa NETWORK UNDER INTERFERENCE EFFECTS Co Nhu Van Do Viet Ha Nguyen Thanh Hai University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 27 11 2020 Revised 28 01 2021 Accepted 17 02 2021 Published online 15 04 2021 https doi.org 10.47869 tcsj.72.3.3 Corresponding author Email vancn@utc.edu.vn Tel 0987959637 Abstract. LoRaWan long range wide area networks have been rapidly developed and implemented in recent years. By providing outstanding advantages such as low cost low power consumption high reliability large number of connected devices and wide coverage LoRaWan is especially suitable for IoT Internet-of-things applications. This paper focuses on estimating the maximal transmission range and relay location of a dual-hop LoRa network. Unlike other studies that only consider the path-loss and AWGN in the range estimation this work takes into account the effects of both co-SF Spreading Factor and inter-SF interference when evaluating the system performance. The SNRs Signal-to-Noise Ratio and SIRs Signal- to-Interference Ratio of each transmission hop are derived by using Rayleigh fading channel model that represents the path-loss shadowing effect and multipath fading. The maximal transmission range and the relay location are estimated in order to meet the SIR and SNR threshold requirements of LoRa networks. The numerical results of this paper can be used as a guideline for planning and designing LoRa networks. Keywords Dual-hop LoRa SIR co-SF inter-SF. 2021 University of Transport and Communications 264 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 72 Số 3 04 2021 264-276 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải ƯỚC LƯỢNG CỰ LY TRUYỀN DẪN TRONG MẠNG LoRa HAI CHẶNG DƯỚI ẢNH HƯỞNG CỦA NHIỄU GIỮA CÁC THIẾT BỊ ĐẦU CUỐI Cồ Như Văn Đỗ Việt Hà Nguyễn Thanh