Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Thiết kế đường sắt - ThS. Nguyễn Đức Tâm

Bài giảng Thiết kế đường sắt cung cấp cho người học những kiến thức như: Cơ sở thiết kế đường sắt; Tính sức kéo đầu máy; Bình đồ - trắc dọc đường sắt; Định tuyến đường sắt; . Mời các bạn cùng tham khảo! | TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CÔNG TRÌNH BỘ MÔN ĐƯỜNG SẮT oOo BÀI GIẢNG THIẾT KẾ ĐƯỜNG SẮT GIẢNG VIÊN ThS. NGUYỄN ĐỨC TÂM Tp. Hồ Chí Minh - 2018 BÀI GIẢNG THIẾT KẾ ĐƯỜNG SẮT CHƯƠNG 1 CƠ SỞ THIẾT KẾ ĐƯỜNG SẮT 1.1. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG SẮT 1.1.1. Điểm qua lịch sử phát triển hệ thống đường sắt thế giới Khoảng thế kỷ thứ 16 các mỏ ở vùng núi của các nước Châu Âu đã dùng đường ray gỗ để đẩy các xe goòng chở đầy than quặng. Năm 1809 con trai của Vô-rô-lốp đã kế tục và phát triển sự nghiệp của cha làm đường ray bằng sắt có hình chữ L và dùng ngựa kéo. Như vậy cho thấy nguồn sức kéo trong thời kỳ phôi thai của đường sắt là sức người sức nước và sức súc vật và chỉ chạy được tốc độ 5 km h. Theo sự phát triển của nguồn động lực và yêu cầu đối với đầu máy ngày càng cao nên đường ray quot từ bằng gang trắng rồi đến gang xám từ đường sắt đến đường thép . Mặc dù các loại ray hiện nay đang dùng thường được làm bằng thép nhưng do thói quen nên vẫn gọi là quot đường sắt quot để phản ánh tình hình thực tế của thời trước đó. Mặt khác công nghệ vật liệu mới trong thời đại chúng ta đang phát triển với tốc độ nhanh có thể có những loại vật liệu mới phù hợp hơn rẻ tiền hơn thay thế cho loại thép ray. Khi đó lẽ nào tên gọi của ray cứ thay đổi theo vật liệu làm ray cho nên chúng ta cứ gọi nó theo tên cũ cho tiện lợi hơn. Trong thời kỳ từ năm 1825 đến năm 1840 trên thế giới đã xây dựng được tất cả gần 8 nghìn km đường sắt. Sau đó 10 năm thì số km đường sắt tăng lên 5 lần. Đến cuối thế kỷ 19 mạng lưới đường sắt trên thế giới lên khoảng 790 nghìn km. Vào đầu chiến tranh thế giới thứ nhất vượt quá 1 triệu 1 trăm ngàn km mạng lưới đường sắt thế giới hiện nay gần 2 triệu km. Trong đó các nước có nhiều đường sắt nhất là Mỹ khoảng 336.500km tỷ lệ tuyến đôi và tuyến nhiều đường chiếm 11 đến 14 8 Liên Xô cũ có khoảng 138.300km trong đó có 35 ngàn km đường đôi. Ấn Độ có 60 ngàn km. Trong mạng lưới đường sắt thế giới hiện nay có rất nhiều khổ đường Khổ 1676mm ở các nước Ấn Độ Tây Ban Nha