Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Hoá dầu
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 7
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 7
Yến Mai
120
15
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Dầu diesel là một loại nhiên liệu lỏng, sản phẩm tinh chế từ dầu mỏ có thành phần chưng cất nằm giữa dầu hoả (kesosene) và dầu bôi trơn (lubricating oil). Chúng thường có nhiệt độ bốc hơi từ 175 đến 370 độ C. Các nhiên liệu Diesel nặng hơn, với nhiệt độ bốc hơi 315 đến 425 độ C còn gọi là dầu ma dút. Dầu Diesel được đặt tên theo nhà sáng chế Rudolf Diesel, và có thể được dùng trong loại động cơ đốt trong mang cùng tên, động cơ Diesel | Bảng 4.6. Chỉ tiêu chất lượng dầu dộng cư các nước và các hãng sân xuất Nhãn hiệu dẩu Hãng sàn xuất Chỉ tiêu chất lượng Rotella -30 Rotella -40 X-100-30 X-100-4Ũ Ọ 5 O o O a Delũ-300-30 CRI-40 Venellus C3-30 Venellus C3-40 RMX-30 Super HO -30 Super HD -40 o Ọ Motor oil HD-40 Hãng sản xuất Shell Shell Shell Shell Caltex Caltex Castrol BP BP Vìdamo Total Total PLC PLC Cấp chất lượng API CB CB SE CC SE CC CC SE CC SE cc sc CD SE CD SE SG CE SE CC SE CC SG CD SC CB Khối lượng riêng ở 15 c kg 1 0 888 0 894 0 889 0 695 - 0 866 0 895 0 897 0 890 0 895 0 900 0 900 0 893 Nhiệt dộ chớp lửa cốc kín C 243 246 215 218 - 230 264 264 230 225 250 240 240 Nhiệt độ đỏng dặc C -18 -9 -18 -9 - - -12 -18 -6 -9 -18 -9 - Độ nhớt đông họcở10Ũ Cr cSt 10 8 14 4 10 8 14 4 14 4 10 9 15 0 12 2 14 6 11 0 12 15 5 18 5 14 5 Chỉ sỗ độ nhớt 98 98 107 102 95 98 98 98 96 104 95 95 96 95 Trị số kiêm tổng. mg KOH g 4 3 4 3 9.5 9 5 7 1 11 0 4.0 - - 10 - - 11 2 6 www.thuvien247.net www.thuvien247.net 3. Dầu truyền động 3.1. Điểu kiện làm việc của dầu truyền động Dầu truyền động còn gọi là dầu bánh răng được dùng để bôi trơn các chi tiết của các bô truyền động của xe ôtô máy kéo xe máy xây dựng các bộ điều tốc dùng bánh răng các cơ cấu truyền động kiểu trục vít công nghiệp . Điều kiện làm việc của các loại dầu trũyền động được đặc trưng bởi tải trọng tiếp xúc lớn vận tốc trượt cao nhiệt độ cục bộ cao. Các bánh răng là các chi tiết quan trọng nhất của bộ truyền động hộp số hộp cầu bộ trích công suất. . . Trong quá trình làm việc các bánh răng này ăn khớp và tiếp xúc vói nhau chú yếu trong chế độ ma sát tiếp xúc hoặc ma sát nửa lỏng ít khi trong ma sát lỏng. Bởi vậy các hỏng hóc điển hình thường gặp ở các chi tiết máy này là sự tróc rỗ hàn dính của các bề mặt các răng. 3.2. Tính chất của dầu truyền động - Có tính chống mài mòn. - Có độ nhớt và tính nhứt - nhiệt. - Có tính ổn định. Ngoài các tính chất trên dầu truycn động còn phải đáp ứng tốt một số yêu cầu khác có khả năng chống gỉ bảo vệ tốt ít tạo bọt. .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 1
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 4
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 7
Giáo trình nhiên liệu dầu mỏ part 10
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 2
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 3
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 5
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 6
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 8
Giáo trình nhiên liệu dầu mỡ part 9
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.