Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ứng dụng CFD phân tích đặc tính làm việc chân vịt

Mục tiêu chính của bài báo này là sử dụng phương pháp số(CFD) tính toán mô phỏng, xây dựng đường đặc tính của chân vịt nguyên mẫu và chân vịt có gắn thêm cánh phụ ở đỉnh hay còn gọi là chân vịt CLT(Contracted tip load propeller). | Ứng dụng CFD phân tích đặc tính làm việc chân vịt 26 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 32, May 2019 ỨNG DỤNG CFD PHÂN TÍCH ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC CHÂN VỊT CLTUSING CFD TO ANALYSE HYDRODYNAMIC PERFORMANCE OF A CLT PROPELLER 1 Vũ Văn Duy, 1Nguyễn Chí Công, 2Cổ Tấn Anh Vũ Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 1 2 Trường Đại học GTVT TP-Hồ Chí Minh Tóm tắt Mục tiêu chính của bài báo này là sử dụng phương pháp số(CFD) tính toán mô phỏng, xây dựng đường đặc tính của chân vịt nguyên mẫu và chân vịt có gắn thêm cánh phụ ở đỉnh hay còn gọi là chân vịt CLT(Contracted tip load propeller). Chân vịt nguyên mẫu được sử dụng trong nghiên cứu có các thông số cơ bản như sau: Đường kính 1 m; số vòng quay của chân vịt 500 vòng/phút; tỷ số bước của chân vịt 0,945, đường kính bầu 0,2m. Chân vịt CLT sử dụng tính toán có cùng kích thước cơ bản với chân vịt nguyên mẫu. Dựa vào kết quả tính toán mô phỏng là đường đặc tính làm việc của hai loại chân vịt này sẽ đánh giá được hiệu quả của chân vịt CLT so với chân vịt nguyên mẫu. Bài báo phân tích hai nguyên nhân chính giúp chân vịt CLT cải thiện hơn so với chân vịt nguyên mẫu là hạn chế được hiện tượng xâm thực trên cánh và hiện tượng xoáy đỉnh cánh (dòng chèo ngược). Từ khoá:CFD, chân vịt CLT. Chỉ số phân loại: 2.1 Abstract: The main aim of the paper is to use the computational fluid dynamics (CFD) technique in analyzing and building the characteristic curves of an original marine propeller and a propeller with endplates on its blades. The original propeller is at the following design conditions: The diameter of 1 m; speed of 500 rpm; pitch ratio of 0.945, boss diameter of 0.2 m. The CLT propeller used in the article has the same crucial parameters of the original propeller. Based on simulation results as hydrodynamic performance curves, the authors highlight the advantages of the CLT propeller compared with the original propeller. The article illustrated two main factors .