Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu lực cản khí động học của xe du lịch bằng phần mềm Ansys

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Bài viết trình bày phương pháp và một số kết quả tính toán xác định lực cản khí động trên vỏ ô tô du lịch bằng phần mềm Ansys để tìm hiểu ảnh hưởng xấu đến chất lượng làm việc của ô tô khi ô tô chuyển động trên đường. | LIÊN NGÀNH CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC Nghiên cứu lực cản khí động học của xe du lịch bằng phần mềm Ansys Study on the force of aerodynamic drag of sedan with Ansys software Đỗ Tiến Quyết Email gvsd87@gmail.com Trường Đại học Sao Đỏ Ngày nhận bài 9 10 2018 Ngày nhận bài sửa sau phản biện 24 3 2019 Ngày chấp nhận đăng 28 3 2019 Tóm tắt Lực cản khí động tác dụng lên vỏ xe du lịch chuyển động với vận tốc cao tiêu thụ một phần đáng kể công suất của động cơ. Đây là một trong những nguyên nhân làm gia tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và ô nhiễm môi trường. Bài báo trình bày phương pháp và một số kết quả tính toán xác định lực cản khí động trên vỏ ô tô du lịch bằng phần mềm Ansys. Từ khóa Ansys xe du lịch khí động lực học lực cản khí động học hệ số cản khí động học. Abstract The force of aerodynamic drag on the body of sedan which are moving at high velocity consuming a significant share of the engine capacity. This is one of the reasons which increase the fuel consumption and environmental pollution. The research paper presents the methodology and calculation results to determine the aerodynamic drag on the sedan body with the Ansys software. Keywords Ansys sedan aerodynamics aerodynamic drag aerodynamic drag coefficient. 1. GIỚI THIỆU CHUNG Khi ô tô chuyển động trong môi trường không khí tương tác giữa môi trường và cấu trúc của vỏ xe Khi ô tô chuyển động trên đường sự tương tác giữa vỏ xe và môi trường không khí xung quanh tạo thành những vùng xoáy có áp suất thấp. Ngoài có ảnh hưởng xấu đến chất lượng làm việc của vùng xoáy lớn ở đuôi xe còn rất nhiều vùng xoáy ô tô. nhỏ trên vỏ xe góp phần tạo nên lực cản khí động Lực cản không khí chính diện làm tăng tổng lực ô tô. Muốn giảm tối đa các lực khí động cần phải cản chuyển động của ô tô từ đó làm gia tăng mức tìm cách loại bỏ hoặc giảm kích thước của các tiêu hao nhiên liệu của ô tô đặc biệt là ở vận tốc vùng xoáy này. cao do lực cản này tỉ lệ với bình phương vận tốc chuyển động của ô tô. Theo lý thuyết lực cản khí động được xác định

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Những yếu tố ảnh hưởng đến năng lực nghiên cứu của nữ cán bộ nghiên cứu khoa học xã hội - Nguyễn Thị Khoa

Hội thảo: Thách thức trong can thiệp và nghiên cứu về bạo lực gia đình

Nghiên cứu tác dụng giảm cân nặng và lipid huyết tương của gạo lức nâu, gạo lức tím và gạo lức đỏ trên mô hình chuột ăn chế độ béo cao

TIỂU LUẬN: Hoàn thiện công tác tạo động lực cho cán bộ nghiên cứu khoa học tại Viện Chính sách & Chiến lược Phát triển nông nghiệp nông thôn

Luận văn Thạc sĩ Quản trị nhân lực: Tạo động lực lao động cho cán bộ nghiên cứu tại Viện Khoa học Lao động và Xã hội

Ebook Tiếp cận hệ sinh thái đối với sức khoẻ (Ecohealth) - Lý thuyết và áp dụng trong nghiên cứu sức khỏe môi trường tại Việt Nam: Phần 2 - TS. Nguyễn Việt Hùng, TS. Trần Thị Tuyết Hạnh

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Tính toán động lực học cần trục container gắn trên nền đàn hồi xem container là vật rắn chuyển động song phẳng

Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Tạo động lực làm việc cho Cán bộ nghiên cứu khoa học tại Viện Nghiên cứu rau quả

Đánh giá năng lực nghiên cứu của sinh viên điều dưỡng và các yếu tố liên quan đến việc tiếp cận năng lực trong hoạt động nghiên cứu khoa học của sinh viên điều dưỡng

Nghiên cứu tính toán lực cản tác động lên tao cáp khi luồn cáp vào ống gen trong thi công dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.