"Khoa Cơ khí Động lực" trang 1 - tải miễn phí từ tailieuXANH
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép
79    169    9
Khai thác nguồn lực cá nhân để thúc đẩy, mở rộng công tác liên kết, hợp tác với các doanh nghiệp của khoa Cơ khí - Động lực và nhà trường

Khai thác nguồn lực cá nhân để thúc đẩy, mở rộng công tác liên kết, hợp tác với các doanh nghiệp của khoa Cơ khí - Động lực và nhà trường
6    43    2
Tóm tắt khóa luận tốt nghiệp: nghiên cứu khảo sát khí động lực học một số vật thể (mô hình xe hơi, tàu...) trong ống gió dưới tác dụng của lực

Tóm tắt khóa luận tốt nghiệp: nghiên cứu khảo sát khí động lực học một số vật thể (mô hình xe hơi, tàu...) trong ống gió dưới tác dụng của lực
9    271    8
Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ khí cháy đến độc tố khí thải NOx trên động cơ diesel GM Motori HRM494

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ khí cháy đến độc tố khí thải NOx trên động cơ diesel GM Motori HRM494
6    9    1
Đánh giá hoạt động của động cơ diesel SKL 6NVD36 sau khi thay thế bộ điều tốc

Đánh giá hoạt động của động cơ diesel SKL 6NVD36 sau khi thay thế bộ điều tốc
9    8    1
Luận văn tốt nghiệp Quản trị nguồn nhân lực: Một số ý kiến nhằm hoàn thiện công tác tổ chức lao động khoa học cho lao động quản lý tại Công ty Cơ khí 79

Luận văn tốt nghiệp Quản trị nguồn nhân lực: Một số ý kiến nhằm hoàn thiện công tác tổ chức lao động khoa học cho lao động quản lý tại Công ty Cơ khí 79
75    334    12
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện chuyển động đến vận tốc của ô tô trang bị hộp số tự động

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện chuyển động đến vận tốc của ô tô trang bị hộp số tự động
85    240    9
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu mô phỏng sự kết hợp các nguồn động lực trên ô tô hybrid kiểu hỗn hợp

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu mô phỏng sự kết hợp các nguồn động lực trên ô tô hybrid kiểu hỗn hợp
78    159    14
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel
89    111    1
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu hệ thống truyền lực đến động lực học theo phương dọc của ô tô 2 cầu

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của kết cấu hệ thống truyền lực đến động lực học theo phương dọc của ô tô 2 cầu
80    79    4
Giáo trình Tự động hóa thủy khí: Phần 1 - ĐH Bách khoa Hà Nội

Giáo trình Tự động hóa thủy khí: Phần 1 - ĐH Bách khoa Hà Nội
113    345    20
Giáo trình Tự động hóa thủy khí - ĐH Bách khoa Hà Nội

Giáo trình Tự động hóa thủy khí - ĐH Bách khoa Hà Nội
94    421    26
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu mô phỏng nguồn động lực xe điện hybrid (HEV) kiểu kết hợp bằng phần mềm GT- SUITE

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu mô phỏng nguồn động lực xe điện hybrid (HEV) kiểu kết hợp bằng phần mềm GT- SUITE
69    345    6
Nghiên cứu ảnh hướng cánh gió phía sau ảnh hưởng đến đặc tính khí động đoàn xe chở container 40 feet

Nghiên cứu ảnh hướng cánh gió phía sau ảnh hưởng đến đặc tính khí động đoàn xe chở container 40 feet
8    10    1
Nghiên cứu ảnh hưởng diện tích ống phun sau một thời gian dài làm việc của tua bin tăng áp khí xả gắn trên động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt tới hiệu suất làm việc của tua bin tăng áp

Nghiên cứu ảnh hưởng diện tích ống phun sau một thời gian dài làm việc của tua bin tăng áp khí xả gắn trên động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt tới hiệu suất làm việc của tua bin tăng áp
7    7    1
Nghiên cứu giải pháp cải tiến hệ thống tua bin tăng áp khí xả để nâng cao hiệu suất của các động cơ Wärtsilä RT-flex khi làm việc liên tục ở chế độ tải thấp

Nghiên cứu giải pháp cải tiến hệ thống tua bin tăng áp khí xả để nâng cao hiệu suất của các động cơ Wärtsilä RT-flex khi làm việc liên tục ở chế độ tải thấp
8    6    1
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động liên kết giữa hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô tô

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động liên kết giữa hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô tô
75    113    9
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu ở một số chế độ chuyển động đặc trưng

Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực đến tính ổn định của ô tô 2 cầu ở một số chế độ chuyển động đặc trưng
76    70    2
Cơ chế nhiệt động lực gây mưa lớn ở Nam Bộ và Nam Tây Nguyên từ ngày 9-13/08/2013 do bão hoạt động ở Bắc biển đông kết hợp với gió mùa Tây Nam và địa hình

Cơ chế nhiệt động lực gây mưa lớn ở Nam Bộ và Nam Tây Nguyên từ ngày 9-13/08/2013 do bão hoạt động ở Bắc biển đông kết hợp với gió mùa Tây Nam và địa hình
10    138    0
Tạp chí Khoa học Biến đổi khí hậu: Số 4/2017

Tạp chí Khoa học Biến đổi khí hậu: Số 4/2017
88    171    1
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.