Ở các nhà máy sửa chữa tàu thường áp dụng các phương pháp sửa chữa sau: • Phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc • Phương pháp tổng thành • Phương pháp sửa chữa theo bộ - nhóm • Phương pháp tiêu chuẩn • Phương pháp phân đoạn Ngoài phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc các phương pháp khác gọi là phương pháp công nghiệp | CHƯƠNG 4 PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA TÀU VÀ CƠ CẤU NHÀ MÁY SỬA CHỮA Bài . CÁC PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA TÀU Ở các nhà máy sửa chữa tàu thường áp dụng các phương pháp sửa chữa sau: Phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc Phương pháp tổng thành Phương pháp sửa chữa theo bộ - nhóm Phương pháp tiêu chuẩn Phương pháp phân đoạn Ngoài phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc các phương pháp khác gọi là phương pháp công nghiệp Phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc Tiến hành khảo sát và sửa chữa cơ cấu, thiết bị, hệ thống và các phần tử vỏ tàu theo cá thể. Nhóm sửa chữa dưới sự lãnh đạo của thợ cả và kỹ sư công nghệ tháo thiết bị theo thứ tự nhất định; xem sét đo đạc, xác định hư hỏng, sau đó các chi tiết sẽ được sửa chữa hoặc thay hế rồi đưa vào lắp rắp. Phương pháp này áp dụng tốt nhất trông sửa chữa thường xuyên (tiểu tu) khi khối lượng công việc không lớn. Nhược điểm : thời gian sửa chữa dài, đòi hỏi công nhân có tay nghề cao. Hiện nay phương pháp này vẫn được áp dụng khá phổ biến ở các xí nghiệp sửa chữa tàu nhưng khối lượng sửa chữa giảm dần do việc áp dụng các phương pháp sửa chữa công nghiệp. 2. Phương pháp tổng thành (phương pháp thay thế khâu – cơ cấu) Các cơ cấu thiết bị hao mòn nhiều sẽ được thay thế bằng cơ cấu, thiết bị mới hoặc đã được sửa chữa từ trước ở trong quỹ thay thế. Những thiết bị, cơ cấu được gỡ đi sẽ đưa về xưởng để sửa chữa theo phương pháp tiêu chuẩn ở những khu, xưởng hoặc xí nghiệp chuyên môn hoá rồi đưa vào quỹ thay thế. 3. Phương pháp sửa chữa theo bộ - nhóm (phương pháp thay thế thiết bị). Thay thế những bộ-nhóm tiêng biệt bằng các bộ-nhóm khác lấy từ quỹ thay thế. Vd thay lắp xylanh cả bộ (cùng với các xuppap và các đoạn ống kèm). Những bộ phận tháo ra được đưa về xưởng để sửa chữa rồi đưa vào quỹ thay thế. Áp dụng sửa chữa những thiết bị hoặc cơ cấu lớn cùng kiểu (máy chính) và những thiết bị, cơ cấu không tiện tháo gỡ đi vì việc đó đi kèm với theo một khối lượng công việc lớn khác (VD cắt thượng tầng, cắt mạn hoặc tháo gỡ các hệ thống thiết bị | CHƯƠNG 4 PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA TÀU VÀ CƠ CẤU NHÀ MÁY SỬA CHỮA Bài . CÁC PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA TÀU Ở các nhà máy sửa chữa tàu thường áp dụng các phương pháp sửa chữa sau: Phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc Phương pháp tổng thành Phương pháp sửa chữa theo bộ - nhóm Phương pháp tiêu chuẩn Phương pháp phân đoạn Ngoài phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc các phương pháp khác gọi là phương pháp công nghiệp Phương pháp kiểm tra sửa chữa đơn chiếc Tiến hành khảo sát và sửa chữa cơ cấu, thiết bị, hệ thống và các phần tử vỏ tàu theo cá thể. Nhóm sửa chữa dưới sự lãnh đạo của thợ cả và kỹ sư công nghệ tháo thiết bị theo thứ tự nhất định; xem sét đo đạc, xác định hư hỏng, sau đó các chi tiết sẽ được sửa chữa hoặc thay hế rồi đưa vào lắp rắp. Phương pháp này áp dụng tốt nhất trông sửa chữa thường xuyên (tiểu tu) khi khối lượng công việc không lớn. Nhược điểm : thời gian sửa chữa dài, đòi hỏi công nhân có tay nghề cao. Hiện nay phương pháp này vẫn được áp dụng khá phổ biến ở các xí .
