Bài viết Nghiên cứu các đặc trưng cơ học của bê tông sử dụng cát mịn phối trộn cát nghiền trong xây dựng cầu trình bày kết quả nghiên cứu các tính chất cơ học của bê tông sử dụng cát hỗn hợp với cấp cường độ C40 phù hợp để áp dụng cho xây dựng cầu, đồng thời cũng xây dựng các phương trình quan hệ giữa các đặc trưng cơ học của bê tông với các tính chất của vật liệu cát hỗn hợp nhằm đưa ra các đề xuất phục vụ công tác thiết kế và thi công cầu với loại vật liệu đặc trưng này. | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 6 08 2021 687-701 Transport and Communications Science Journal MECHANICAL PROPERTIES OF CONCRETE USING MANUFACTURED SAND AND NATURAL FINE SAND IN BRIDGE CONSTRUCTION Nguyen Duc Dung Nguyen Duy Tien Thai Khac Chien University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 01 06 2021 Revised 21 06 2021 Accepted 25 06 2021 Published online 15 8 2021 https Corresponding author Email nguyenducdung@ Tel 84912345678 Abstract. The Mekong Delta is in the stage of infrastructure construction with a series of major traffic projects that have been implemented such as Trung Luong - My Thuan Expressway Ben Luc - Long Thanh Expressway Binh Khanh Bridge Thu Thiem Bridge 2. Meanwhile the source of coarse-grained natural sand for cement concrete is becoming increasingly scarce. To meet the needs of construction projects fine sand has been mixed with coarsely crushed sand also known as mi-rock in Viet Nam to create mixed sand to use as an alternative. In this paper a study of the mechanical properties of concrete using mixed sand with strength grade C40 used in bridge construction was carried out. In addition the relationship equations between the mechanical characteristics of concrete and the properties of mixed sand materials were created in order to give a recommendation for the design and construction of bridges with this specific material. Keywords mechanical properties concrete fine sand crushed sand Mekong Delta. 2021 University of Transport and Communications 687 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 72 Số 6 08 2021 687-701 Transport and Communications Science Journal NGHIÊN CỨU CÁC ĐẶC TRƯNG CƠ HỌC CỦA BÊ TÔNG SỬ DỤNG CÁT MỊN PHỐI TRỘN CÁT NGHIỀN TRONG XÂY DỰNG CẦU Nguyễn Đức Dũng Nguyễn Duy Tiến Thái Khắc Chiến Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO CHUYÊN MỤC Công trình
