Thúc đẩy đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam - 1

Lời mở đầu Nước ta là một nước nông nghiệp, với gần 80% dân số sống ở nông thôn. Nông thôn nước ta trải rộng suốt từ các vùng cao biên giới qua các vùng cao nguyên đến các đồng bằng châu thổ của các dòng sông lớn và ven biển. Nông thôn là địa bàn kinh tế - xã hội quan trọng của đất nước. Công cuộc đổi mới làm cho “dân giàu, nước mạnh” không thể tách rời việc mở mang phát triển khu vực nông thôn rộng lớn. Nhìn chung đại bộ phận nông thôn nước ta. | Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http Lời mở đầu Nước ta là một nước nông nghiệp với gần 80 dân số sống ở nông thôn. Nông thôn nước ta trải rộng suốt từ các vùng cao biên giới qua các vùng cao nguyên đến các đồng bằng châu thổ của các dòng sông lớn và ven biển. Nông thôn là địa bàn kinh tế - xã hội quan trọng của đất nước. Công cuộc đổi mới làm cho dân giàu nước mạnh không thể tách rời việc mở mang phát triển khu vực nông thôn rộng lớn. Nhìn chung đại bộ phận nông thôn nước ta còn trong tình trạng kém phát triển về kinh tế- xã hội cơ sở hạ tầng còn quá thiếu thốn và lạc hậu điển hình là giao thông và thông tin liên lạc. Giao thông và thông tin liên lạc là nhân tố quan trọng hàng đầu để mở mang sản xuất tiếp cận thị trường tiếp thu khoa học kỹ thuật và mở mang dân trí. Thực trạng nông thôn Việt Nam cũng giống như nông thôn của hầu hết các nước đang phát triển và một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng kinh tế - xã hội chậm phát triển là sự yếu kém về hệ thống cơ sở hạ tầng trong đó đặc biệt phải kể đến là sự yếu kém của cơ sở hạ tầng giao thông. Hiện nay việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông cho nông thôn khó khăn nhất là làm thế nào để có vốn . Nhận thức được tính cấp thiết của vấn đề này trong quá trình thực tập tại Ban Tổng hợp Viện Chiến lược - Bộ Kế hoạch và đầu tư tôi đã chọn đề tài Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010 để nghiên cứu làm Báo cáo Chuyên đề thực tập của mình. Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu những khó khăn thuận lợi tác động đến quá trình đầu tư thực trạng huy động và sử dụng vốn đầu tư từ đó đưa ra giải pháp Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http thích hợp nhằm thúc đẩy vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn nước ta trong thời gian tới. Nội dung của đề tài được kết cấu làm ba chương Chương I Cơ sở lý luận về đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn. Chương II Thực

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.