Bài viết này nghiên cứu ảnh hưởng của cánh vát gió đối với ổn định khí động của dầm tiết diện chữ Π có tỉ lệ chiều rộng so với chiều cao B/H = 6 trong cầu dây văng thông qua sử dụng phương pháp mô phỏng động học chất lưu (CFD). | Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng ĐHXDHN 2022 16 1V 1 10 NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁNH VÁT GIÓ ĐỐI VỚI ỔN ĐỊNH KHÍ ĐỘNG CỦA DẦM CẦU DÂY VĂNG SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH CFD Nguyễn Tuấn Ngọca Cù Việt Hưngb Phan Nguyên Phươngc Vũ Thị Hồng Nhungd Trần Tiến Dũnge a Công ty TNHH Freyssinet Việt Nam 8 đường Tràng Thi quận Hoàn Kiếm Hà Nội Việt Nam b Khoa Cầu đường Trường Đại học Xây dựng 55 đường Giải Phóng quận Hai Bà Trưng Hà Nội Việt Nam c Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng dựng Trung Chính Tầng 3 - Tòa nhà A1 amp A2 Tổ hợp văn phòng Vinaconex1 289A đường Khuất Duy Tiến quận Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam d Công ty TNHH Tư vấn Đại học Xây dựng 55 đường Giải Phóng quận Hai Bà Trưng Hà Nội Việt Nam e Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải CTCP 278 đường Tôn Đức Thắng quận Đống Đa Hà Nội Việt Nam Nhận ngày 01 6 2021 Sửa xong 05 11 2021 Chấp nhận đăng 08 11 2021 Tóm tắt Vấn đề mất ổn định khí động của cầu dây văng là mối quan tâm lớn của kỹ sư trong thiết kế và phân tích kết cấu. Đối với cầu dây văng hệ dầm mặt cắt dạng hai chữ I chữ Π hoặc hộp kín được sử dụng phổ biến. Dầm hộp kín có tính chất ổn định khí động tốt trong khi dầm tiết diện chữ Π có ưu điểm là cấu tạo đơn giản và dễ thi công nhưng lại kém ổn định khí động hơn. Thông thường các bộ phận như cánh tà flaps cánh vát gió fairings tấm cạnh edge plates tấm biên side plates tấm cản gió baffle plates hoặc lưới khí gratings được sử dụng để tăng ổn định khí động của tiết diện dầm. Bài báo này nghiên cứu ảnh hưởng của cánh vát gió đối với ổn định khí động của dầm tiết diện chữ Π có tỉ lệ chiều rộng so với chiều cao B H 6 trong cầu dây văng thông qua sử dụng phương pháp mô phỏng động học chất lưu CFD . Kết quả của nghiên cứu chỉ ra sự phù hợp của cánh vát gió đối với việc nâng cao ổn định khí động của dầm cầu dây văng tiết diện chữ Π có B H 6 qua đó đánh giá và lựa chọn thông số cánh vát gió tối ưu để giảm khả năng xảy ra hiện tượng dao động tròng trành Flutter . Từ khoá cánh vát gió CFD dầm cầu khí động cầu .
