Cấu trúc tế vi, đặc tính cơ học và hành vi ma sát mài mòn của lớp phủ plasma NiCrBSi

Bài viết Cấu trúc tế vi, đặc tính cơ học và hành vi ma sát mài mòn của lớp phủ plasma NiCrBSi giới thiệu kết quả ứng dụng công nghệ phun phủ plasma trong khí quyển với lớp phủ NiCrBSi để phục hồi các cổ trục khuỷu xe thiết giáp chở quân M113. Cấu trúc tế vi và đặc tính cơ học lớp phủ sau phun đã được khảo sát. | Hóa học amp Môi trường Cấu trúc tế vi đặc tính cơ học và hành vi ma sát mài mòn của lớp phủ plasma NiCrBSi Ngô Thanh Bình1 Vũ Văn Huy1 Đoàn Thanh Vân1 Lương Thành Tựu2 Nguyễn Ngọc Quý2 1 Chi nhánh Phía Nam Trung tâm Nhiệt đới Việt-Nga. 2 Trường Sĩ quan Kỹ thuật Quân sự Tổng cục Kỹ thuật. Email binhbauman85@. Nhận bài 14 6 2022 Hoàn thiện 26 7 2022 Chấp nhận đăng 27 7 2022 Xuất bản 26 8 2022. DOI https TÓM TẮT Các chi tiết chịu mài mòn làm việc trong điều kiện khắc nghiệt như trục khuỷu động cơ đốt trong thường phải thay thế sau 1-2 lần mài về kích thước sửa chữa. Việc chế tạo mới trục khuỷu trong điều kiện Việt Nam còn nhiều hạn chế do đó phục hồi kích thước và chế tạo lớp phủ có khả năng chống mài mòn cao phù hợp với yêu cầu làm việc của từng loại động cơ là rất có ý nghĩa. Bài báo này giới thiệu kết quả ứng dụng công nghệ phun phủ plasma trong khí quyển với lớp phủ NiCrBSi để phục hồi các cổ trục khuỷu xe thiết giáp chở quân M113. Cấu trúc tế vi và đặc tính cơ học lớp phủ sau phun đã được khảo sát. Sau đó các mẫu phủ được thực hiện đo ma sát mài mòn dưới các tải trọng khác nhau 10 N 20 N và 30 N theo mô hình ball-on-flat. Cơ chế mòn chủ yếu là mòn oxy hóa và sự mài mòn. Lớp phủ có chất lượng tốt trục khuỷu phục hồi bằng công nghệ phun phủ plasma trong khí quyển đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật của xe M113. Từ khoá Phun phủ plasma NiCrBSi Ma sát Mài mòn Trục khuỷu. 1. MỞ ĐẦU Phun phủ plasma là một trong những kỹ thuật phun phủ nhiệt được sử dụng nhiều do tính linh hoạt cao và ứng dụng của nó đối với nhiều loại vật liệu. Khả năng chống mài mòn được tăng cường nhờ lớp phủ phun plasma. Các lớp phủ cứng được sử dụng để bảo vệ chống lại mòn dính adhesive wear và mài mòn abrasive resistance thường được chế tạo bằng hợp kim nền niken sắt coban và molypden gốm cacbit vonfram và cacbit crom 1 2 . Đối với nhiều ứng dụng hợp kim nền Ni được sử dụng để cải thiện tính năng của các bộ phận có bề mặt bị mài mòn hoặc ăn mòn.

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.