Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kinh tế "Nghiên cứu dự báo phân bổ nhu cầu đi lại theo phương thức vận tải trong các đô thị Việt Nam" nhằm phân tích các nhân tố ảnh hưởng tới nhu cầu đi lại như đặc thù về kinh tế xã hội, cung ứng vận tải, cơ sở hạ tầng giao thông đô thị, hành vi của người tham gia giao thông . Xác định các nhân tố ảnh hưởng trực tiếp đến việc lựa chọn phương tiện vận tải nhằm xây dựng mô hình dự báo phân bổ nhu cầu đi lại cho các phương thức vận tải trong các đô thị ở Việt Nam trên cơ sở kế thừa, bổ sung và có điều chỉnh các mô hình hiện đại đã có trên thế giới. Mời các bạn cùng tham khảo. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI PHAN NGUYỄN HOÀI NAM NGHIÊN CỨU DỰ BÁO PHÂN BỔ NHU CẦU ĐI LẠI THEO PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI TRONG CÁC ĐÔ THỊ VIỆT NAM NGÀNH Tổ chức và quản lý vận tải MÃ SỐ TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ HÀ NỘI 2021 Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Giao thông vận tải Người hướng dẫn khoa học 1. TS. Nguyễn Xuân Hoàn 2. PGS. TS. Trần Thị Lan Hương Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án được bảo vệ tại Hội đồng chấm luận án tiến sĩ cấp trường họp tại Trường Đại học Giao thông vận tải. Vào hồi . giờ . ngày . tháng . năm 2021 Có thể tìm thấy luận án tại Trung tâm thông tin thư viện Trường Đại học Giao thông vận tải 1 PHẦN MỞ ĐẦU 1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU Trong những năm gần đây đi đôi với sự phát triển của nền kinh tế quốc dân là tốc độ đô thị hóa ngày càng cao kéo theo nhu cầu về phát triển giao thông vận tải ngày càng gia tăng. Điều này dẫn tới hậu quả là trong các đô thị phát triển nạn ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng. Để giải quyết vấn đề vừa nêu trên các đô thị cần phát triển theo một quy hoạch hợp lý. Tuy nhiên quy hoạch giao thông đô thị được xây dựng trước hết phải dựa trên dự báo nhu cầu giao thông vận tải nói chung và dự báo nhu cầu đi lại nói riêng. Xác định đúng nhu cầu giao thông vận tải tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng phát triển cơ sở hạ tầng và xác định quỹ đất cho giao thông vận tải trong một thời kỳ dài đảm bảo giải quyết có hiệu quả các vấn đề về giao thông đô thị. Kết quả và độ chính xác của dự báo nhu cầu đi lại sẽ quyết định sự thành công trong quá trình phát triển giao thông đô thị trong tương lai. Các đô thị lớn ở Việt Nam đặc biệt là Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước tình trạng ách tắc giao thông tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Do đó việc xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống giao thông vận tải đảm bảo đáp ứng các nhu cầu ngày càng gia tăng là hết
