Nghiên cứu này tập trung phân tích, tính toán điện cảm và phân tích các bậc sóng hài điện cảm khi góc cực rotor thay đổi để từ đó có thể đánh giá sơ bộ các bậc sóng hài của mômen. Mô hình toán của SRM được xây dựng trên Matlab/Simulink. | TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ NĂNG LƯỢNG - TRƯỜNG ĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC ISSN 1859 - 4557 PHÂN TÍCH ĐIỆN CẢM VÀ SÓNG HÀI ĐIỆN CẢM CỦA ĐỘNG CƠ TỪ TRỞ ANALYSIS THE INDUCTANCE AND HARMONIC INDUCTANCE OF SWITCHED RELUCTANCE MOTOR Đinh Hải Lĩnh1 Bùi Minh Định2 Nguyễn Đức Bắc3 Nguyễn Thị Linh4 1 Trường Đại học Lâm nghiệp 2Đại học Bách khoa Hà Nội 3Trường Đại học Xây dựng Hà Nội 4 Trường Đại học Điện lực Ngày nhận bài 07 4 2023 Ngày chấp nhận đăng 30 5 2023 Phản biện Lê Văn Doanh Tóm tắt Động cơ từ trở SRM là loại động cơ điều chỉnh tốc độ được phát triển trong những năm gần đây. Nó có kết cấu đơn giản rotor không có dây quấn hay nam châm vĩnh cửu dễ làm mát khả năng gia tốc lớn hiệu suất cao được ứng dụng nhiều trong thiết bị đo đạc xe điện thiết bị gia dụng. Sự biến thiên của điện cảm là nguyên tắc chính sinh ra mômen của động cơ SRM. Nghiên cứu này tập trung phân tích tính toán điện cảm và phân tích các bậc sóng hài điện cảm khi góc cực rotor thay đổi để từ đó có thể đánh giá sơ bộ các bậc sóng hài của mômen. Mô hình toán của SRM được xây dựng trên Matlab Simulink. Việc tính toán giải tích phân tích điện cảm sóng hài điện cảm thực trên Matlab kết hợp cùng với phân tích FEM trên phần mềm Motor Cad. Kết quả nghiên cứu là cơ sở giúp ích cho nhà thiết kế điện từ SRM có những điều chỉnh lựa chọn góc cực rotor phù hợp với từng kết cấu SRM nhằm tối thiểu hóa độ nhấp nhô mômen. Từ khóa Điện cảm động cơ từ trở độ nhấp nhô mômen góc cực rotor mômen sóng hài điện cảm sóng hài mômen. Abstract Switched reluctance motor SRM is speed regulation motor developed in recent years. It has simple structure not windings or permanent magnets in the rotor easy to cool large acceleration capacity high efficiency widely applied in instrumentation electric vehicles home appliances . Variation of inductance is the main principle of generation torque of SRM. This paper focuses on analyzing calculating inductance and harmonic inductance orders of inductance of SRM with changing pole arc rotor and
