Tài liệu tham khảo về bài giảng Kết Cấu Bê Tông theo 22TCN 272-05 | Bài giảng Kết Cấu Bê Tông theo 22TCN272-05 CHƯƠNG 6 CẮT VÀ XOẮN . MÔ HÌNH CH ÓNG VÀ GIẰNG STRUT AND TIE MODELS Thiết kế và cấu tạo chi tiết KCBTCT có nhiệm vụ là tính toán nôi lực hiệu ứng của tải trọng và tác đông để đua ra đuợc cách bố trí cốt thép các đặc trưng mặt cắt vật liệu. Tuy nhiên nhiệm vụ của công việc thiết kế và cấu tạo chi tiết không chỉ là giải quyết cho môt số mặt cắt nhất định những mặt cắt đã thực sự được tính toán và phân tích mà nó phải bao gồm toàn bô kết cấu. Như chúng ta đã biết trong số các hư hỏng nó thường xả y ra ở những vùng không liên tục về tĩnh học và hình học như nơi có tải trọng tập trung vị trí thay đổi đét ngôt của mặt cắt trong các khu vực này biến dạng phân bố phi tuyến ở đây chúng ta không thể áp dụng các phương pháp thiết kế thông thường chúng ta thường thiết kế và cấu tạo những vùng này chỉ theo kinh nghiệm mà không đưa ra được các kiểm tra với các tiêu chuẩn về cường đô. Nếu chúng ta xem tầm quan trọng của các vùng này cũng là hạn định về an toàn của toàn bô kết cấu chúng ta không thể đối xử với chúng nhiều hơn hay ít hơn vùng liên tục. Để giải thích các kinh nghiệm cấu tạo và tránh các sai sót trong thiết kế đối với các vùng đã nói ở trên chúng t a nên sử dụng mô hình hệ thanh . . Nguyên lý chung và ph ạm vi áp dụng Các ứng suất và nôi lực trong kết cấu có thể được vẽ hay hình ảnh hoá dưới dạng các quỹ đạo. Những sơ đồ quỹ đạo đó gần giống các đường dòng do vậy chúng ta có thể gọi là dòng nôi lực trong kết cấu. Khái niệm và các dạng quỹ đạo lực chạy từ biên chịu tải qua kết cấu tới các gối thực sự là các công cụ hữu hiệu để hiểu đúng quá trình chịu tải của kết cấu và là sự trợ giúp tiện ích cho người thiết kế. Hình Quỳ đạo ứng suất trong vùng B và D Tuy vậy các mẫu quỹ đạo tổng quát là khá phức tạp và chỉ có thể xác định đúng nhất đối với vật liệu làm việc đàn hồi tuyến tính hơn nữa trong BTCT các đường chịu kéo chạy dọc theo cốt thép và có thể gây ra nứt và biến dạng dẻo do vậy tốt hơn hết là trong các bài .
