Bài viết "Ứng dụng phần mềm matlab mô phỏng hệ thống trợ lực lái điện tử" nhằm tìm hiểu để hiểu rõ hơn về cấu tạo, chức năng, nguyên lí hoạt động và ứng dụng phần mềm matlab mô phỏng hệ thống lái trợ lực điện tử. Mời các bạn cùng tham khảo! | ỨNG DỤNG PHẦN MỀM MATLAB MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI ĐIỆN TỬ Phạm Văn Long Trần Minh Trí Viện Kỹ thuật Trường Đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh GVHD Nguyễn Văn Giao TÓM TẮT Công nghệ và kĩ thuật luôn là những thứ phát triển mạnh mẽ nhất trong suốt thời kì công nghiệp hóa. thời kì mà được xem là. Thời kỳ mà được xem là bước chuyển mình có tầm ảnh hưởng lớn đến thế giới vũ trụ và con người. Một trong số đó là trang sử hào nhoáng trong quá trình phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Phương tiện phổ biến nhất của thế kỷ 21. Chúng ta đã tạo ra được những dòng xe cao cấp và hiện đại đi cùng với nó là sự tiện nghi an toàn rất được chú trọng nghiên cứu và phát triển nhằm tạo ra sự êm ái và an toàn khi vận hành phương tiện. Hệ thống lái là một trong những hệ thống quan trọng nhất quyết định an toàn và sự trải nghiệm tuyệt vời nhất của một chiếc xe. Chính vì vậy nhóm chúng em đã đi tìm hiểu để hiểu rõ hơn về cấu tạo chức năng nguyên lí hoạt động và ứng dụng phần mềm matlab mô phỏng hệ thống lái trợ lực điện. 1. TỔNG QUAN Hệ thống lái là một trong bảy hệ thống cơ bản quan trọng nhất trên ô tô. Trong khi động cơ và hệ thống truyền lực truyền công suất xuống bánh xe thì hệ thống lái dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho ô tô chuyển động theo một quỹ đạo nhất định nào đó như quay vòng trái quay vòng phải 83 đi thẳng Hệ thống lái trên ô tô có nhiệm vụ giúp ô tô chuyển hướng theo ý muốn của người lái và đảm bảo tâm quay của các bánh xe tuân thủ theo đúng động học quay vòng. Có thể thay đổi hướng chuyển động bằng cách Thay đổi phương chuyển động của bánh xe dẫn hướng. Thay đổi mô men xoắn ở bánh sau chủ động. Kết hợp đồng thời cả hai phương pháp trên. Hệ thống lái có nhiều loại thông thường bao gồm các bộ phận chính như - Vành lái là cơ cấu điều khiển nằm trên buồng lái chịu tác động trực tiếp của người điều khiển. - Cơ cấu lái là một hộp giảm tốc được bố trí trên khung hoặc vỏ của ôtô đảm nhận phần lớn tỉ số truyền của hệ thống lái - Dẫn động lái bao gồm đòn .
