Bài viết này áp dụng phương pháp ước lượng điểm để xác định chỉ số độ tin cậy kết cấu dàn. Phương pháp ước lượng điểm là phương pháp gần đúng cho phép giảm đáng kể khối lượng tính toán so với phương pháp mô phỏng Monte Carlo. Trước hết, nội dung phương pháp ước lượng điểm được trình bày. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP ƯỚC LƯỢNG ĐIỂM PHÂN TÍCH ĐỘ TIN CẬY KẾT CẤU DÀN APPLICATION OF POINT ESTIMATE METHOD TO RELIABILITY ANALYSIS OF TRUSS STRUCTURES ĐOÀN NHƯ SƠN1 TRẦN ANH TUẤN2 1 Khoa Công trình Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Khoa Công trình Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải Email liên hệ 1. Mở đầu Tóm tắt Trong các tính toán thiết kế hiện nay các tính toán Bài báo này áp dụng phương pháp ước lượng theo lý thuyết độ tin cậy thường được sử dụng 1 2 . điểm để xác định chỉ số độ tin cậy kết cấu dàn. Tính toán theo lý thuyết độ tin cậy giúp kể đến các yếu Phương pháp ước lượng điểm là phương pháp tố bất định trong quá trình khai thác công trình ngay gần đúng cho phép giảm đáng kể khối lượng tính trong bước tính toán thiết kế 3 . Khác với các tính toán so với phương pháp mô phỏng Monte Carlo. toán tất định thường dùng vốn chỉ đánh giá an toàn kết Trước hết nội dung phương pháp ước lượng điểm cấu thông qua hệ số an toàn tính toán độ tin cậy xem được trình bày. Sau đó chỉ số độ tin cậy của hai xét các biến đầu vào ẩn chứa một mức độ bất định nào kết cấu dàn liên quan tới ứng xử kéo của thanh đó. Đặc biệt là tính toán theo lý thuyết độ tin cậy cho dàn và độ võng của kết cấu được xem xét. Kết quả phép xem xét các mức độ bất định khác nhau của các tính toán theo phương pháp ước lượng điểm được tham số bất định trong quá trình thiết kế. Điều này so sánh với kết quả từ mô phỏng Monte Carlo. giúp phản ánh đúng bản chất thực tế của các tham số Nghiên cứu này cho thấy phương pháp ước lượng 4 . Ví dụ như hoạt tải thường sẽ khó dự đoán trước điểm có thể áp dụng tốt cho phân tích độ tin cậy và hàm chứa mức độ bất định lớn hơn nhiều so với các kết cấu dàn vì cho kết quả tính toán tốt với chu tĩnh tải. Hoặc là các tính chất cơ lý của vật liệu thép trình tính toán đơn giản và khối lượng tính toán có mức độ bất định nhỏ hơn nhiều so .
