Tham khảo tài liệu 'giáo trình hình thành ứng dụng định hướng tổ chức thi công theo phương pháp song song p5', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Công trình đường ôtô Bô môn đường ôtô - đường thành phố p Mật độ không khí kg m3 . Để đơn giản lấy F - - Đối với xe tải và xe buýt F 3- 5 5 m2. - - Đối với xe con F 1 5- 2 8 m2. Gọi K C. là hệ số sức cản không khí phụ thuộc vào từng loại xe - - Xe tải K 0 06 - 0 07. - - Xe buýt K - . - - Xe con K . - Khi vận tốc gió Vgió 0 thì P G km h . 2-5 - Khi vận tốc gió Vgió 0 thì P G 2-6 Trong trường hợp xe có rơmooc thì sức cản P tăng lên từ 25 30 c .Lực cản lên dốc Pị Pi G. sina. 2-7 Do a xem gần đúng sina tga i. Pi . 2-8 Trong đó i là độ dốc dọc của đường. Lấy dấu khi lên dốc. Lấy dấu - khi xuống dốc. d .Lực cản quán tính Pj Lực cản quán tính Pj KG . 2-9 Trong đó m là khối lượng của xe kg . m G 2-10 g G Trọng lượng. g Gia tốc trọng trường. j là gia tốc quán tính j có thể hoặc - 2-11 Để kể đến sức cản quán tính của các bộ phận quay TS Phan Cao Thọ 11 Công trình đường ôtô Bô môn đường ôtô - đường thành phố Pj 8. 2-12 Trong đó 8 là hệ số kể đến sức cản quán tính của các bộ phận quay. 8 1 034- 1 07 e . Tổng lực cản tác dụng lên ô tô Khi xe chạy trên đường nó chịu tác dụng của tổng lực cản Pc Pc Pf Pw Pi Pj Pc Pw 8-dV g dt 2-13 2-14 Lực kéo của ôtô Do quá trình đốt cháy nhiên liệu trong động cơ - nhiệt năng - được chuyển hóa thành công năng của công suất hiệu dụng N công suất này tạo nên một mômen M tại trục khuỷu của động cơ. PHƯƠNG TRÌNH CHUYỂN ĐỘNG VÀ ĐẶC TÍNH ĐỘNG Lực CỦA ÔTÔ. Phương trình chuyển động Điều kiện để ôtô chuyển động Pc Pk 2-21 Pk Pf Pw Pi Pj Pk - Pw Pf Pi Pj Pk - Pw 8-dV g dt 2-22 Gọi 2-22 là phương trình chuyển động của ôtô. Đặc tính động lực của ô tô Từ công thức 2-22 ta có Pk -Pffl G 8 dv g dt 2-23 Pk - Pffl G f i f i j. TS Phan Cao Thọ 12 Công trình đường ôtô Bô môn đường ôtô - đường thành phố Đặt D Pk - Pcứ G là nhân tố động lực của ôtô Nhân tố động lực của ôtô là sức kéo của ôtô trên một đơn vị trọng lượng sau khi trừ đi sức cản không khí nhân tố động lực phụ thuộc số vòng quay của động cơ. Qua các tỷ số
