Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh - Trường CĐ nghề Đà Nẵng

Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh cung cấp cho người học những kiến thức như: Hệ thống phanh ô tô; hệ thống phanh dẫn động thuỷ lực; bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống dẫn động phanh thuỷ lực; hệ thống phanh dẫn động khí nén; bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh dẫn động khí nén; . Mời các bạn cùng tham khảo! | TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐÀ NẴNG KHOA CƠ KHÍ BÀI GIẢNG BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH GVTH Phan Nguyễn Thanh Bình Đà Nẵng năm 2019 DANH MỤC VÀ PHÂN BỐ THỜI LƯỢNG CHO CÁC BÀI Thời gian giờ Thực hành Số bài tập Kiểm Tên chương mục Tổng Lý TT thực tế tại tra số thuyết doanh nghiệp 1 Bài 1 Hệ thống phanh ô tô 8 2 6 0 2 Bài 2 Hệ thống phanh dẫn động thuỷ 8 2 6 0 lực. 3 Bài 3 Bảo dưỡng và sửa chữa hệ 13 4 8 1 thống dẫn động phanh thuỷ lực 4 Bài 4 Hệ thống phanh dẫn động khí 8 2 6 0 nén 5 Bài 5 Bảo dưỡng và sửa chữa hệ 9 3 5 1 thống phanh dẫn động khí nén 6 Bài 6 Bảo dưỡng và sửa chữa cơ 9 2 6 1 cấu phanh tay 7 Bài tập hoặc thực hành tại xưởng hoặc đi thực tế tại doanh nghiệp 15 15 8 Kiểm tra kết thúc môn 5 Cộng 75 15 57 3 Bài 1 HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ 1. Nhiệm vụ yêu cầu và phân loại hệ thống phanh Nhiệm vụ -Hệ thống phanh ô tô dùng để điều khiển giảm tốc độ và dừng xe theo yêu cầu của người lái để đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đường. Yêu cầu - Đảm bảo hiệu quả phanh cao êm và dừng xe trong khoảng thời gian ngắn và an toàn. - Đảm bảo hạn chế hiện tượng trượt lết của các bánh xe khi phanh. - Điều khiển nhẹ nhàng thuận tiện. - Cấu tạo đơn giản điều chỉnh nhẹ nhàng thoát nhiệt tốt và có độ bền cao. Phân loại a Theo cấu tạo dẫn động phanh đặc điểm truyền lực - Phanh cơ khí. - Phanh thủy lực phanh dầu . - Phanh khí nén phanh hơi . b Theo cấu tạo cơ cấu phanh - Phanh tang trống. - Phanh đĩa. - Phanh đai. c Theo kết cấu của cơ cấu điều khiển gồm có - Hệ thống phanh không có trợ lực - Hệ thống phanh có trợ lực 2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh Hệ thống phanh dẫn động cơ khí Cấu tạo a Mâm phanh và cam tác động - Mâm phanh được lắp chặt với vỏ cầu trên mâm phanh có cam tác động và guốc phanh. - Cam tác động lắp trên mâm phanh và tiếp xúc với hai đầu guốc phanh dùng để dẫn động đẩy hai guốc phanh và má phanh thực hiện quá trình phanh. b Guốc phanh và má phanh - Guốc phanh và má phanh được lắp trên mâm phanh nhờ hai chốt lệch tâm lò xo hồi

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.