Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô - Chương 6: Mặt đường bêtông ximăng. Chương này cung cấp cho học viên những nội dung về: các vấn đề chung; cấu tạo mặt đường; yêu cầu vật liệu; thi công mặt đường bêtông ximăng đổ tại chỗ; thi công mặt đường bêtông ximăng lắp ghép; . Mời các bạn cùng tham khảo! | Chương 6 MẶT ĐƯỜNG BÊTÔNG XIMĂNG Những nội dung chính 1. Các vấn đề chung 2. Cấu tạo mặt đường 3. Yêu cầu vật liệu 4. Thi công mặt đường BTXM đổ tại chỗ 5. Thi công mặt đường BTXM lắp ghép . Các vấn đề chung 1. Khái niệm - Mặt đường BTXM là loại mặt đường cứng cấp cao. Tầng mặt là tấm BTXM có độ cứng rất lớn mô hình tính toán của tấm là 1 tấm trên nền đàn hồi nền đất amp các lớp móng đường - Trạng thái chịu lực chủ yếu của tấm là chịu kéo khi uốn. - Nguyên lý sử dụng vật liệu quot cấp phối quot - Nguyên lý hình thành cường độ nhờ xi măng thuỷ hoá amp kết tinh liên kết cốt liệu thành một khối vững chắc có cường độ cao có khả năng chịu nén và chịu kéo chịu kéo khi uốn. - Loại mặt đường mặt đường cấp cao. 2. Ưu điểm chung - Cường độ cao thích hợp với mọi loại phương tiện vận tải kể cả xe xích. - Cường độ mặt đường hầu như không thay đổi khi nhiệt độ thay đổi. - Rất ổn định nước dưới tác dụng của các yếu tố khí quyển mặt đường không bị giảm cường độ. - Hệ số bám giữa bánh xe amp mặt đường cao hầu như không giảm khi mặt đường bị ẩm ướt. - Độ hao mòn không đáng kể mặt đường sinh bụi rất ít. - Mặt đường có màu sáng định hướng xe chạy về ban đêm tốt. - Tuổi thọ rất cao 30 -40 năm . - Có thể cơ giới hoá toàn bộ khâu thi công. - Công tác duy tu bảo dưỡng không đáng kể. - Xử dụng CLK ximăng nên thi công ít gây ô nhiễm môi trường. 3. Nhược điểm chung - Mặt đường có độ cứng quá lớn xe chạy không êm thuận gây tiếng ồn nhiều. - Các khe biến dạng làm cho mặt đường kém bằng phẳng hạn chế xe chạy tốc độ cao. - Thi công tương đối phức tạp đòi hỏi có thiết bị chuyên dùng. - Chi phí xây dựng ban đầu thường rất lớn 2 - 2 5 lần mặt đường mềm . - Yêu cầu phải có thời gian bảo dưỡng sau khi thi công xong. Các ưu điểm của mặt đường BTXM là cơ bản vì vậy mặc dù có nhược điểm song hiện nay các nước tiên tiến sử dụng ngày càng nhiều loại mặt đường này. 4. Phân loại mặt đường . Theo phương pháp thi công - Mặt đường BTXM đổ tại chỗ - Mặt đường BTXM lắp ghép . Theo loại BTXM - Mặt đường
