Bài viết "Dự đoán tốc độ động cơ không đồng bộ ba pha dùng giải thuật ước lượng cho điện áp đầu cực của động cơ" trình bày phương pháp điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ ba pha và không dùng cảm biến tốc độ, tối giản cảm biến áp bằng cách ước lượng giá trị từ thông rotor và ước lượng tốc độ của động cơ thông qua phương pháp dự báo điện áp tại đầu cực của động cơ. Với giải pháp điều khiển này, tốc độ đặt của động cơ đáp ứng tốt chỉ với hai cảm biến dòng lắp bên trong bộ nghịch lưu, giúp hệ thống làm việc hiệu quả hơn, giảm thiểu tối đa các sai số khách quan do đo lường gây ra. Mời các bạn cùng tham khảo! | Kỷ yếu Hội thảo khoa học cấp Trường 2022 Tiểu ban Điện-ĐTVT-CNTT Dự Đoán Tốc Độ Động Cơ Không Đồng Bộ Ba Pha Dùng Giải Thuật Ước Lượng Cho Điện Áp Đầu Cực Của Động Cơ Dương Thùy Liên Trần Thanh Vũ Khoa Điện-Điện tử viễn thông Khoa Điện-Điện tử viễn thông Trường Đại học Giao thông vận tải Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam Tóm tắt - Bài báo trình bày phương pháp điều khiển Phương pháp ước lượng vòng hở sẽ đơn giản dễ dàng tốc độ động cơ không đồng bộ ba pha và không dùng thực hiện số lượng tính toán ít hơn tuy nhiên lại phụ cảm biến tốc độ tối giản cảm biến áp bằng cách ước thuộc nhiều vào thông số của động cơ và tín hiệu hồi lượng giá trị từ thông rotor và ước lượng tốc độ của tiếp 2 - 4 . động cơ thông qua phương pháp dự báo điện áp tại đầu Bài báo trình bày sử dụng phương pháp điều khiển cực của động cơ. Với giải pháp điều khiển này tốc độ vô hướng v f const và ước lượng tốc độ vòng kín. đặt của động cơ đáp ứng tốt chỉ với hai cảm biến dòng lắp bên trong bộ nghịch lưu giúp hệ thống làm việc hiệu Ưu điểm của phương pháp ước lượng vòng kín là ít quả hơn giảm thiểu tối đa các sai số khách quan do đo phụ thuộc vào thông số động cơ và tín hiệu hồi tiếp lường gây ra. Để đánh giá khả năng làm việc trong thời sai lệch tốc độ được điều chỉnh tự động và dùng bộ lọc gian thực của mô hình đề xuất các kết quả mô phỏng Kalman để giảm bớt sai số của tốc độ ước lượng. Tín được thực hiện rời rạc hóa trên nền tảng phần mềm hiệu hồi tiếp về chỉ sử dụng cảm biến dòng không sử PSIM có hỗ trợ lập trình thời gian thực bằng ngôn ngữ dụng cảm biến áp và giá trị điện áp sẽ được ước tính C với thời gian lấy mẫu có thể thực hiện được ở bất kì nên sẽ giảm được sai số trong quá trình ước lượng một vi điều khiển tầm trung trên thị trường. 5 6 . Ước lượng tốc độ của động cơ sau đó so sánh Từ khóa - Estimation predict control motor control. với tốc độ .
