Bài viết "Phát triển bền vững giao thông công cộng: Kinh nghiệm thế giới và bài học cho các đô thị của Việt Nam" trình bày một số kinh nghiệm phát triển giao thông đô thị trên thế giới và tại các đô thị lớn của Việt Nam. Các khuyến nghị chính sách để đạt được mục tiêu phát triển bền vững liên quan đến việc cải thiện hệ thống giao thông đô thị hiện tại, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông đô thị và giảm sử dụng phương tiện cá nhân. Mời các bạn cùng tham khảo! | Kỷ yếu Hội thảo khoa học cấp Trường 2022 Tiểu ban Kỹ thuật xây dựng Phát Triển Bền Vững Giao Thông Công Cộng Kinh Nghiệm Thế Giới Và Bài Học Cho Các Đô Thị Của Việt Nam Nguyễn Quang Thành Nguyễn Hữu Hà Chi cục Thuế khu vực Ngô Quyền - Hải An Khoa Vận tải - Kinh tế Cục Thuế Thành phố Hải Phòng Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hải Phòng Việt Nam Hà Nội Việt Nam . vn Tóm tắt-Sự bùng nổ của các phương tiện cơ giới cá của đô thị hóa mạnh mẽ và nhanh chóng tại hầu hết các nhân bao gồm cả xe máy và ô tô đã đặt các thành phố quốc gia trong đó có các nước đang phát triển. Đô thị của Việt Nam trước tình trạng ô nhiễm không khí ùn hóa làm biến đổi quy mô các khu vực lãnh thổ trong một tắc nghiêm trọng và những thách thức của sự phát triển quốc gia hình thành nên các đô thị và tạo ra sự phân cấp bền vững. Trong bối cảnh đó giao thông công cộng luôn quy mô của đô thị. Với sự phát triển cả về lãnh thổ và được kỳ vọng là biện pháp then chốt để giải quyết dân số quá trình đô thị hóa tạo ra sự đi lại tập trung với những thách thức về giao thông đô thị hiện nay. Tại hầu hết các thành phố hệ thống giao thông công cộng hiện mật độ cao. Nhu cầu đi lại là nhu cầu phát sinh một mặt có như mạng lưới xe buýt yếu kém không thể cạnh chịu ảnh hưởng của nhu cầu sinh hoạt mặt khác chịu ảnh tranh với các phương tiện cá nhân. Như vậy cần có hệ hưởng của sự phát triển kinh tế xã hội và mối quan hệ thống giao thông đô thị đủ sức thu hút người dân sử giữa các khu vực trong đô thị. Khi giải quyết nhu cầu vận dụng. Bài báo trình bày một số kinh nghiệm phát triển tải đô thị chủ yếu là nhu cầu đi lại cần phải gắn phát giao thông đô thị trên thế giới và tại các đô thị lớn của triển mạng lưới đường giao thông với phát triển hệ thống Việt Nam. Các khuyến nghị chính sách để đạt được mục giao thông công cộng GTCC . Sự phát triển của hệ tiêu phát triển bền vững liên quan đến việc cải thiện hệ thống GTCC đô thị là tất yếu và là bộ phận không thể thống .
