Bài viết "Phân tích dung lượng kênh MIMO cho hệ thống thông tin điều khiển tàu" thực hiện phân tích dung lượng kênh MIMO cho hệ thống thông tin CBTC dùng truyền thông WLAN trong môi trường đường ray ngầm với các địa hình khác nhau. Mô hình kênh truyền Nakagami-m phục vụ tính toán được xây dựng với các tham số ước lượng từ dữ liệu đo kênh thực tế. Mời các bạn cùng tham khảo! | Hội nghị Quốc gia lần thứ 25 về Điện tử Truyền thông và Công nghệ Thông tin REV-ECIT2022 Phân tích dung lượng kênh MIMO cho hệ thống thông tin điều khiển tàu Đỗ Việt Hà Trịnh Thị Hương Khoa Điện-Điện tử Trường Đại học Giao thông Vận tải Email dovietha trinhhuong @ Tóm tắt Hệ thống thông tin điều khiển tàu CBTC để đáp ứng sự phát triển nhanh chóng của các ứng dụng. Communication-Based Train-Control cần có dung lượng Sự kết hợp của nhiều phần tử anten cùng với khả năng và độ tin cậy cao để đảm bảo an toàn cho truyền thông hoạt động đa dải tần của các điểm truy nhập vô tuyến giữa tàu và điểm truy nhập vô tuyến AP access point bên AP đem lại hiệu năng truyền thông vô tuyến mong muốn đường. Kỹ thuật đa anten MIMO multiple-input multiple- output được áp dụng rộng rãi cho CBTC dùng truyền cho các ứng dụng trong hệ thống CBTC 3 . thông WLAN nhằm nâng cao hiệu năng hệ thống điều Với sự sẵn có của các thiết bị WLAN trên thị trường khiển tàu. Tuy nhiên các nghiên cứu về dung lượng kênh cùng với các tiêu chuẩn IEEE mở có thể hỗ trợ MIMO trong CBTC hiện còn khá ít mặc dù dung lượng tính di động công nghệ WLAN được xem xét để thực kênh là một thông số quan trọng trong đánh giá thiết kế hiện truyền thông cho hệ thống CBTC trên nhiều quốc và triển khai WLAN cho CBTC đặc biệt trong môi trường gia. Một số hệ thống CBTC dựa trên mạng WLAN được truyền sóng vô tuyến khi tàu di chuyển giữa các AP giá trị SNR signal-to-noise ratio sẽ thay đổi liên tục dẫn triển khai như tuyến Đông Bắc Singapore thiết bị của đến các vấn đề trễ trong chuyển giao cũng như tỷ lệ mất Alstom và tuyến tàu điện ngầm Thượng Hải thiết bị gói tin. Trong bài báo này chúng tôi thực hiện phân tích của Alcatel . Tuy nhiên các đặc tính kênh truyền vô dung lượng kênh MIMO cho hệ thống thông tin CBTC tuyến WLAN như suy hao các hiệu ứng pha đinh hiệu dùng truyền thông WLAN trong môi trường đường ray ứng Doppler. trong các môi trường đường sắt đô thị ngầm với các địa hình khác nhau. Mô hình kênh truyền .
