Khởi động mềm động cơ KĐB-3P công suất lớn: Cơ sở lý thuyết và ứng dụng

Trong nghiên cứu này, các giải pháp khởi động mềm được sử dụng nhiều nhất cho động cơ KĐB-3P trong thực tế được đề cập kèm theo các phân tích chuyên sâu. Thông qua các mô phỏng được thực hiện với hai loại tải phổ biến nhất là bơm/quạt và ma sát khô, bạn đọc có thể thấy được hiệu quả của từng giải pháp khởi động mềm và cách áp dụng vào thực tế. | Vol 4 3 2023 Measurement control and automation Website https ISSN 1859-0551 Soft Starting of High Power Three Phase Induction Motor Theory and Applications Khởi động mềm động cơ KĐB-3P công suất lớn Cơ sở lý thuyết và ứng dụng Lê Duy Vỹ1 Hồ Đình Hùng1 Phạm Bảo Chung1 and Nguyễn Mạnh Linh1 1 Đại Học Bách Khoa Hà Nội Đại Học Bách Khoa Hà Nội Abstract In most heavy-industry three-phase asynchronous motors have become an inevitable piece of equipment that transforms electrical into mechanical power due to their simple and reliable structure. One major problem with the high-power motor is starting since direct-on-line starting of high-power motors usually cause voltage sag and over-current which may affect other equipments in the same network. Besides most heavy machines are sensitive to high acceleration and jerking of mechanical parts. So having a thorough understanding of soft starting solutions for high-power three-phase asynchronous motors is extremely important to electrical engineers. In this research the most being-used soft-starting solutions of three-phase induction motors are reviewed with in-depth analysis. Based-on numerical simulations carried-out with the two most popular loads pump fan and dry-friction the reader can see the effectiveness of each soft-starting method intuitively Keywords Soft starter Variable frequency drive Cascaded H-bridge inverter Three-phase asynchronous motor Ký hiệu của chúng. Một trong những vấn đề của động cơ công suất lớn là khởi động vì hầu hết các máy hạng nặng đều nhạy cảm với tốc độ biến Ký hiệu Đơn vị Ý nghĩa thiên quá nhanh của vận tốc và gia tốc. Bên cạnh đó việc khởi động rs rr Ω Điện trở của stato và rô-to trực tiếp động cơ công suất lớn thường gây ra hiện tượng sụt áp quá xs xr Ω Điện kháng rò của stato rô-to dòng và do đó ảnh hưởng tiêu cực không chỉ đến bản thân động cơ mà xm Ω Điện kháng từ hóa còn đến các thiết bị khác trong cùng mạng lưới. Vì vậy việc hiểu biết J kgm2

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.