Bài viết này dựa trên công tác khảo sát hiện trạng vận hành các trang thiết bị tại các cảng biển khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, lượng nhiên liệu/năng lượng tiêu thụ, cùng với việc nghiên cứu kinh nghiệm tại một số quốc gia trong khu vực để đánh giá cơ hội/tiềm năng giảm phát thải KNK khi thay đổi bằng những trang thiết bị phát thải thấp. | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 11 - Số 1 Một số giải pháp giảm thiểu phát thải khí nhà kính cho lĩnh vực cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh Greenhouse gas mitigation measures for seaport sub- sector in Ho Chi Minh City Yasuki Shirakawa1 Katsuyuki Ozaki2 Yasuhiro Kasuya3 Nguyễn Thanh Hà3 Lê Thị Thanh Nhàn4 Phạm Thanh Tuấn5 1 Climate Consulting 2 Yokohama Port Corporation 3 JICA Việt Nam 4 Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải 5 Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh Email liên hệ leethanhnhan@ Tóm tắt Bài viết này dựa trên công tác khảo sát hiện trạng vận hành các trang thiết bị tại các cảng biển khu vực Thành phố Hồ Chí Minh lượng nhiên liệu năng lượng tiêu thụ cùng với việc nghiên cứu kinh nghiệm tại một số quốc gia trong khu vực để đánh giá cơ hội tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính KNK khi thay đổi bằng những trang thiết bị phát thải thấp. Kết quả tính toán lượng giảm phát thải KNK khi sử dụng cẩu bánh lốp RTG điện hệ thống đèn LED chiếu sáng trên sân bãi hay lắp đặt các tấm pin năng lượng mặt trời NLMT cùng với khung Đo đạc - Báo cáo - Thẩm tra MRV nhằm giám sát đánh giá lượng giảm phát thải KNK cho lĩnh vực cảng biển được trình bày tại phần cuối của bài viết. Từ khóa KNK MRV phát thải thấp cảng biển. Abstract This article is based on surveying the current operating status of equipment facilities at seaports in Ho Chi Minh City the amount of fuel energy consumed along with the study of experiences in some countries in the region to assess the opportunity potential to reduce Greenhouse gas GHG emissions when replacing with low emission equipments. Calculation results of GHG emission reductions when using electric gangtry cranes RTGs LED lighting systems on the yard or installing solar panels together with the Measurement - Reporting - Verification MRV to monitor and evaluate GHG emission reductions for the seaport sector is presented at the end of the article. Keywords GHG MRV low carbon seaport. 1. Giới thiệu .
