Trong bài viết này, từ khổ tĩnh không của hầm đường sắt hai làn xe làm ví dụ, tác giả đã đề xuất quy trình xác định mặt cắt ngang hợp lý của hầm móng ngựa. Một loạt các mặt cắt ngang hình móng ngựa đã được nghiên cứu bằng cách sử dụng Phương pháp lực kháng đàn hồi (HRM) để xác định ứng xử của vỏ chống đường hầm và thiết lập mặt cắt tối ưu về mặt nội lực. | . 305 NGHIÊN CỨU ẢNH HƢỞNG CỦA THAM SỐ HÌNH HỌC ĐẾN BIỂU HIỆN CỦA KẾT CẤU CHỐNG ĐƢỜNG HẦM HÌNH MÓNG NGỰA Nguyễn Tài Tiến1 Đỗ Ngọc Anh1 1 Trường Đại học Mỏ - Địa chất Tác giả chịu trách nhiệm nguyentaitien@ Tóm tắt Các đường hầm không tròn được xây dựng bằng máy khoan hầm TBM ngày càng phổ biến như đường hầm móng ngựa do diện tích sử dụng lớn trên mặt cắt ngang mức độ cơ giới hóa cao của TBM và công nghệ vật liệu phát triển ở trình độ cao. Tuy nhiên các nghiên cứu về ứng xử vỏ chống khi đào hầm bằng khiên đào hình móng ngựa còn hạn chế. Trong bài báo này từ khổ tĩnh không của hầm đường sắt hai làn xe làm ví dụ tác giả đã đề xuất quy trình xác định mặt cắt ngang hợp lý của hầm móng ngựa. Một loạt các mặt cắt ngang hình móng ngựa đã được nghiên cứu bằng cách sử dụng Phương pháp lực kháng đàn hồi HRM để xác định ứng xử của vỏ chống đường hầm và thiết lập mặt cắt tối ưu về mặt nội lực. Kết quả cho thấy ứng xử vỏ hầm móng ngựa bị ảnh hưởng đáng kể bởi bán kính cong của các phần nóc hông nền trên biên đường hầm đặc biệt là mômen uốn lớn nhất. Từ khóa hình dạng đường hầm hình móng ngựa ứng xử kết cấu kết cấu chống. 1. Đặt vấn đề Đường hầm có mặt cắt ngang hình thường được sử dụng cho hệ thống đường sắt đô thị do tính ổn định về kết cấu và hiệu suất của máy khoan hầm TBM . Tuy nhiên nhược điểm chính của đường hầm có mặt cắt ngang tròn là tỷ lệ sử dụng không gian nhỏ. Ngày nay các máy TBM có thể đào các hình dạng hầm khác nhau chẳng hạn như móng ngựa hình elip tùy theo mục đích kỹ thuật. Đường hầm hình móng ngựa có tỷ lệ sử dụng không gian cao hơn và do đó yêu cầu khối lượng đất đào nhỏ hơn so với đường hầm có dạng hình tròn Li 2017 . Đường hầm có mặt cắt ngang hình móng ngựa thường được đào bằng phương pháp thông thường tuy nhiên gần đây có thể thi công bằng phương pháp TBMs do sự phát triển của ngành chế tạo máy. Máy đào hầm hình móng ngựa đầu tiên trên thế giới được sản xuất tại Trung Quốc và được sử dụng cho đường hầm Baicheng trong tuyến đường sắt .
